Peugeot 308 2011 1.4 VTi
Peugeot 308 2011 1.4 gasolina descripción
Hatchback Peugeot 308 2011 1.4 VTi se ha producido desde enero de 2011 hasta enero de 2013. Se tiene motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1.4 litros, que produce potencia 98 caballo de fuerza en 6000 rpm y el par de 136 Nm en 4000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, este es un motor atmosférico (sin turbina). El motor cumple la norma de emisiones Euro 5.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 308 1.4 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 4.6 litros.
Peugeot 308 2011 1.4 VTi tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
Peugeot 308 2011 1.4 VTi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 12.7 segundos. La velocidad máxima de este coche es 182 km/h.
Peugeot 308 2011 1.4 VTi consumo de combustible es de 6.3 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (15.9 kilometros por litro o 60.2 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 8.4 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 5.1 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros o 15.85 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 940 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1160 kilómetros en la carretera.
Peugeot 308 2011 1.4 VTi especificaciones técnicos
| Modelo: | Peugeot 308 1.4 VTi | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Hatchback | ||
| Periodo de producción: | 2011. enero ... 2013. enero | ||
| Motor: | 1397 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 144 g/km |
| Potencia: | 98 CV en 6000 RPM | Par máximo: | 136 NM en 4000 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 182 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 12.7 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.3 (conjunto) 8.4 (urbano) 5.1 (autopista) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros (15.9 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.28m (longitud) 1.82m (anchura) 1.50m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | ||
| Asientos: | 5 asientos | ||
| Capacidad del maletero: | 348 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1201 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 1780 kg | ||
Peugeot 308 2011 1.4 VTi motor EP3C 8FR
| Cilindrada | 1397 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 77 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 75 mm |
| Relación de compresión | 11 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 100.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Peugeot 308 2011 1.4 VTi tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
| Capacidad de aceite | 4.6 litros (4.9 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 6 litros (6.3 cuartos) |
| Potencia | 98 CV en 6000 RPM |
| Par máximo | 136 NM en 4000 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2009 |
| Duración la producción | 6 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2012. |
Principalmente comparado con
Todas Peugeot 308 hatchback [2011 - 2013] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
|
Peugeot 308 2011 1.4 VTi
Ene 2011 — Ene 2013 La versión gasolina de menor consumo |
1.4 Gasolina | 98 CV | 6.3 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 308 2011 1.6 VTi Ene 2011 — Ene 2013 | 1.6 Gasolina | 120 CV | 6.4 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 308 2011 1.6 VTi Ene 2011 — Ene 2013 | 1.6 Gasolina | 120 CV | 6.9 l/100km | Automático (4) |
| Peugeot 308 2011 1.6 THP | 1.6 Gasolina | 156 CV | 6.7 l/100km | Manual (6) |
| Peugeot 308 2011 1.6 THP | 1.6 Gasolina | 156 CV | 7.7 l/100km | Automático (6) |
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Peugeot 308 2011 1.6 GTi THP
La versión más dinámica: 100 km/h en 7.7 segundos |
1.6 Gasolina | 200 CV | 6.9 l/100km | Automático (6) |
| Peugeot 308 2011 1.6 HDi | 1.6 Diesel | 92 CV | 4.1 l/100km | Manual (5) |
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Peugeot 308 2011 1.6 e-HDi
La versión diesel de menor consumo |
1.6 Diesel | 112 CV | 4.0 l/100km | Manual (6) |
| Peugeot 308 2013 1.6 e-HDi Ene 2013 — Dic 2013 | 1.6 Diesel | 115 CV | - | Manual (6) |
| Peugeot 308 2011 2.0 HDi | 2.0 Diesel | 150 CV | - | Manual (6) |
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Peugeot 308 2011 2.0 HDi
Versión diesel más potente (163 CV) |
2.0 Diesel | 163 CV | 6.3 l/100km | Automático (6) |