Peugeot 308 2011 vs Mazda CX-3 2015
| Carrocería: | Hatchback | Crossover / SUV | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 1.4 Gasolina | 1.5 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 98 CV | 105 CV | |
| Par máximo: | 136 NM | 270 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.7 segundos | 10.5 segundos | |
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Mazda CX-3 es una conducción más dinámica. El motor del Peugeot 308 produce 7 CV menos de potencia que el Mazda CX-3, mientras que el par motor es 134 NM menos que el Mazda CX-3. Debido a la menor potencia, Peugeot 308 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.3 | 4.7 | |
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El Mazda CX-3 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 308 a los 100 km es 1.6 litros más que el del Mazda CX-3, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 308 podría costar 240 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 44 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 950 km en ciclo combinado | 930 km en ciclo combinado | |
| 1170 km en la autopista | 950 km en la autopista | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Mazda CX-3 2014: El sistema AWD entrega el 98% de la potencia a las ruedas delanteras en condiciones normales, y hasta el 50% del par puede desplazarse a las ruedas traseras en caso de patinaje de las ruedas. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Utilizado también en Mazda 3, Mazda 2 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mazda CX-3 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.28 m | 4.28 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.77 m | |
| Altura: | 1.50 m | 1.55 m | |
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Peugeot 308 es más grande, pero más bajo. Peugeot 308 y Mazda CX-3 tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 348 litros | 350 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1201 litros | 1260 litros | |
| Peugeot 308 tiene 2 litros menos de maletero que el Mazda CX-3. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Mazda CX-3 (en 59 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.6 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 308 es 0.2 metros más el del Mazda CX-3. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
| La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`780 | 1`800 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | por debajo del promedio | alto | |
| Mazda CX-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Peugeot 308 presenta un 620 por ciento más defectos graves que el Mazda CX-3, por lo que la calidad del Mazda CX-3 es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 4400 | 12 400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 308 tiene
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Mazda CX-3 tiene
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