Consumo de combustible real de Chrysler PT Cruiser
El consumo real de combustible del Chrysler PT Cruiser según los opiniones de los usuarios es aproximadamente es aproximadamente 8% mayor en comparación con el consumo oficial. La diferencia de consumo anterior es la media de todos los Chrysler PT Cruiser producidos en el periodo a partir de 2000 a 2010. Para los Chrysler PT Cruiser fabricados hasta 2005, la diferencia en el consumo real de combustible según las opiniones de los usuarios es de una media del +9%, mientras que para los fabricados después de 2005 es de una media del +13%.
Consulte a continuación el consumo real de cada generación y versión.
Promedio de diferencia entre el consumo declarado y el reportado por el usuario
Diferencia media entre el consumo anunciado y el declarado por el usuario
Consulte a continuación el consumo real de cada generación y versión.
2006
Chrysler PT Cruiser 2006 hatchback
Diferencia real de consumo de gasolina +9% Diferencia real de consumo de diesel +7%
En la tabla siguiente se muestran el consumo real y el especificado, así como las diferencias para versiones específicas de Chrysler PT Cruiser.
| Modificación | Combustible | Consumo especificado | Consumo real |
|---|---|---|---|
| 1.6Chrysler PT Cruiser 2006 1.6i MT | Gasolina | 7.7 l/100km | 9.0 l/100km+17% |
| 2.2Chrysler PT Cruiser 2006 2.2 CRD MT | Diesel | 6.7 l/100km | 7.2 l/100km+7% |
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2006 2.4i 143 CV MT | Gasolina | 9.4 l/100km | 9.7 l/100km+3% |
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2006 2.4i 143 CV AT | Gasolina | 10.1 l/100km | |
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2006 2.4i GT Turbo 223 CV MT | Gasolina | 9.6 l/100km | 11.2 l/100km+17% |
2006
Chrysler PT Cruiser 2006 cabrio
Diferencia real de consumo de gasolina +6%
En la tabla siguiente se muestran el consumo real y el especificado, así como las diferencias para versiones específicas de Chrysler PT Cruiser.
| Modificación | Consumo especificado | Consumo real |
|---|---|---|
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2006 Cabrio 2.4i Limited 143 CV MT | 9.4 l/100km | 9.7 l/100km+3% |
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2006 Cabrio 2.4i Limited 143 CV AT | 10.4 l/100km | |
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2006 Cabrio 2.4i GT Turbo 223 CV MT | 9.5 l/100km | 11.2 l/100km+18% |
2004
Chrysler PT Cruiser 2004 cabrio
Diferencia real de consumo de gasolina +7%
En la tabla siguiente se muestran el consumo real y el especificado, así como las diferencias para versiones específicas de Chrysler PT Cruiser.
| Modificación | Consumo especificado | Consumo real |
|---|---|---|
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2004 Cabrio 2.4i Limited 143 CV MT | 9.9 l/100km | 9.7 l/100km-2% |
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2004 Cabrio 2.4i Limited 143 CV AT | 10.8 l/100km | 12.4 l/100km+15% |
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2004 Cabrio 2.4i GT Turbo 223 CV MT | 9.9 l/100km | 10.8 l/100km+9% |
2000
Chrysler PT Cruiser 2000 hatchback
Diferencia real de consumo de gasolina +10% Diferencia real de consumo de diesel +9%
En la tabla siguiente se muestran el consumo real y el especificado, así como las diferencias para versiones específicas de Chrysler PT Cruiser.
| Modificación | Combustible | Consumo especificado | Consumo real |
|---|---|---|---|
| 1.6Chrysler PT Cruiser 2003 1.6i MT | Gasolina | 7.7 l/100km | 9.0 l/100km+17% |
| 2.0Chrysler PT Cruiser 2000 2.0i MT | Gasolina | 8.7 l/100km | 9.5 l/100km+9% |
| 2.0Chrysler PT Cruiser 2000 2.0i AT | Gasolina | 9.8 l/100km | 10.4 l/100km+6% |
| 2.1Chrysler PT Cruiser 2002 2.1 2.2 CRD MT | Diesel | 6.9 l/100km | 7.5 l/100km+9% |
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2005 2.4i 143 CV MT | Gasolina | 9.7 l/100km | 9.6 l/100km-1% |
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2005 2.4i 143 CV AT | Gasolina | 10.5 l/100km | 12.5 l/100km+19% |
| 2.4Chrysler PT Cruiser 2004 2.4i GT Turbo 223 CV MT | Gasolina | 10.0 l/100km | 10.8 l/100km+8% |
Consumo real de combustible de otros fabricantes
El consumo de combustible notificado por los usuarios no refleja la experiencia de todos los usuarios, puede ser selectivo (en función de las condiciones de conducción, el estilo de conducción, el estado técnico del coche y otras circunstancias) y, por lo tanto, no debe tomarse como un indicador representativo.