Consumo de combustible real de Honda FR-V
El consumo real de combustible del Honda FR-V según los opiniones de los usuarios es aproximadamente es aproximadamente 12% mayor en comparación con el consumo oficial. For petrol engines real consumption está en media 9% mayor, but for diesel engines es aproximadamente 15% mayor.
Consulte a continuación el consumo real de cada generación y versión.
Consulte a continuación el consumo real de cada generación y versión.
2007
Honda FR-V 2007 FL
Diferencia real de consumo de gasolina +10% Diferencia real de consumo de diesel +17%
En la tabla siguiente se muestran el consumo real y el especificado, así como las diferencias para versiones específicas de Honda FR-V.
| Modificación | Combustible | Consumo especificado | Consumo real |
|---|---|---|---|
| 1.8Honda FR-V 2007 1.8i MT | Gasolina | 7.5 l/100km | 8.2 l/100km+9% |
| 1.8Honda FR-V 2007 1.8i Automatic AT | Gasolina | 8.1 l/100km | 8.9 l/100km+10% |
| 2.2Honda FR-V 2007 2.2i-CTDi MT | Diesel | 6.3 l/100km | 7.4 l/100km+17% |
2004
Honda FR-V 2004
Diferencia real de consumo de gasolina +7% Diferencia real de consumo de diesel +13%
En la tabla siguiente se muestran el consumo real y el especificado, así como las diferencias para versiones específicas de Honda FR-V.
| Modificación | Combustible | Consumo especificado | Consumo real |
|---|---|---|---|
| 1.7Honda FR-V 2004 1.7 MT | Gasolina | 7.5 l/100km | 8.1 l/100km+8% |
| 1.8Honda FR-V 2007 1.8i MT | Gasolina | 7.5 l/100km | 8.2 l/100km+9% |
| 1.8Honda FR-V 2007 1.8i Automatic AT | Gasolina | 8.1 l/100km | 8.9 l/100km+10% |
| 2.0Honda FR-V 2004 2.0 MT | Gasolina | 8.4 l/100km | 8.6 l/100km+2% |
| 2.2Honda FR-V 2005 2.2i-CTDi 140 CV MT | Diesel | 6.3 l/100km | 6.9 l/100km+10% |
| 2.2Honda FR-V 2007 2.2i-CTDi 140 CV MT | Diesel | 6.3 l/100km | 7.4 l/100km+17% |
Consumo real de combustible de otros fabricantes
El consumo de combustible notificado por los usuarios no refleja la experiencia de todos los usuarios, puede ser selectivo (en función de las condiciones de conducción, el estilo de conducción, el estado técnico del coche y otras circunstancias) y, por lo tanto, no debe tomarse como un indicador representativo.