Consumo de combustible real de Fiat Bravo
El consumo real de combustible del Fiat Bravo según los opiniones de los usuarios es aproximadamente es aproximadamente 19% mayor en comparación con el consumo oficial.
Consulte a continuación el consumo real de cada generación y versión.
Consulte a continuación el consumo real de cada generación y versión.
2010
Fiat Bravo 2010
Diferencia real de consumo de gasolina +31% Diferencia real de consumo de diesel +23%
En la tabla siguiente se muestran el consumo real y el especificado, así como las diferencias para versiones específicas de Fiat Bravo.
Modificación | Combustible | Consumo especificado | Consumo real |
---|---|---|---|
1.4Fiat Bravo 2010 1.4 90 CV MT | Gasolina | 6.3 l/100km | 6.8 l/100km+8% |
1.4Fiat Bravo 2010 1.4 120 CV MT | Gasolina | 6.3 l/100km | 7.7 l/100km+22% |
1.4Fiat Bravo 2010 1.4 120 CV AT | Gasolina | 6.1 l/100km | |
1.4Fiat Bravo 2010 1.4 140 CV MT | Gasolina | 5.7 l/100km | 7.5 l/100km+32% |
1.4Fiat Bravo 2010 1.4 150 CV MT | Gasolina | 6.6 l/100km | |
1.5Fiat Bravo 2010 1.5 1.6 MT | Gasolina | 4.8 l/100km | 7.7 l/100km+60% |
1.6Fiat Bravo 2010 1.6 AT | Gasolina | 4.6 l/100km | |
1.6Fiat Bravo 2010 1.6 90 CV MT | Diesel | 4.4 l/100km | |
1.6Fiat Bravo 2010 1.6 105 CV MT | Diesel | 4.4 l/100km | 5.4 l/100km+23% |
2.0Fiat Bravo 2010 2.0 MT | Diesel | 5.3 l/100km |
2007
Fiat Bravo 2007
Diferencia real de consumo de gasolina +7% Diferencia real de consumo de diesel +13%
En la tabla siguiente se muestran el consumo real y el especificado, así como las diferencias para versiones específicas de Fiat Bravo.
Modificación | Combustible | Consumo especificado | Consumo real |
---|---|---|---|
1.4Fiat Bravo 2007 1.4 16v MT | Gasolina | 6.7 l/100km | 7.2 l/100km+7% |
1.4Fiat Bravo 2007 1.4 S AT | Gasolina | 6.5 l/100km | |
1.9Fiat Bravo 2007 1.9 16v Multijet 115 120 CV MT | Diesel | 5.3 l/100km | 5.9 l/100km+11% |
1.9Fiat Bravo 2007 1.9 16v Multijet 150 150 CV MT | Diesel | 5.6 l/100km | 6.4 l/100km+14% |
Consumo real de combustible de otros fabricantes
El consumo de combustible notificado por los usuarios no refleja la experiencia de todos los usuarios, puede ser selectivo (en función de las condiciones de conducción, el estilo de conducción, el estado técnico del coche y otras circunstancias) y, por lo tanto, no debe tomarse como un indicador representativo.