Chrysler PT Cruiser 2006 hatchback segunda mano precio
Chrysler PT Cruiser 2006 hatchback precio promedio es 1700 €.
En el último año, los precios de coches Chrysler PT Cruiser 2006 hatchback (año modelo 2000) de segunda mano se han situado entre 1600 € y 1800 €.
El precio medio para coches de segunda mano similares del año 2006 es 1600 €, por lo tanto Chrysler PT Cruiser de este año es aproximadamente para 6 porcentajes más caro.
La disponibilidad del Chrysler PT Cruiser 2006 en el mercado de segunda mano es media. De esta generación de Chrysler PT Cruiser, el año 2001 es el más disponible, con un precio medio de 900 €.
En el año 2006 siguiente Chrysler PT Cruiser generación (año modelo 2006) también se produjo con el precio medio actual de 1400 €. Más información - Chrysler PT Cruiser de 2006 hatchback fabricado en 2006 precio.
Por desgracia Chrysler PT Cruiser calidad es extremadamente bajo. En las inspecciones técnicas realizadas en 2014, se detectaron deficencias en una media del 37.7 por ciento de los Chrysler PT Cruiser de esta generación (una media de 11 años en el momento de la inspección). El porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 22%.La disponibilidad del Chrysler PT Cruiser 2006 en el mercado de segunda mano es media. De esta generación de Chrysler PT Cruiser, el año 2001 es el más disponible, con un precio medio de 900 €.
Precios de coches similares de 2006
Seat Leon
modelo 2005 Precio promedio: 2600 €
más caro en un 55% Seat Leon 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Seat Leon Seat Leon tiene
modelo 2005 Precio promedio: 2600 €
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- más dinámico
- menor consumo de combustible
- más kilometraje con del tanque de combustible lleno
- mayor seguridad
- menos fallos
Chevrolet Lacetti
modelo 2005 Precio promedio: 1000 €
más barato en un 40% Chevrolet Lacetti 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti tiene
modelo 2005 Precio promedio: 1000 €
más barato en un 40% Chevrolet Lacetti 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti tiene
- motor con correa de distribución
- más dinámico
- menor consumo de combustible
- más kilometraje con del tanque de combustible lleno
- mayor vida útil prevista del motor
- motor más extendido y de largo producido
- mayor maniobrabilidad
Kia Cerato
modelo 2004 Precio promedio: 1200 €
más barato en un 30% Kia Cerato 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Kia Cerato Kia Cerato tiene
modelo 2004 Precio promedio: 1200 €
más barato en un 30% Kia Cerato 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Kia Cerato Kia Cerato tiene
- menor consumo de combustible
- más kilometraje con del tanque de combustible lleno
- motor más extendido y de largo producido
- mayor maniobrabilidad
Audi A3 Sportback 8PA
Precio promedio: 2900 €
más caro en un 70% Audi A3 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Audi A3 Audi A3 tiene
más caro en un 70% Audi A3 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Audi A3 Audi A3 tiene
- motor con correa de distribución
- más poder
- más dinámico
- menor consumo de combustible
- más kilometraje con del tanque de combustible lleno
- mayor vida útil prevista del motor
- motor más extendido y de largo producido
- menos fallos
Volvo C30
modelo 2006 Precio promedio: 2200 €
más caro en un 30% Volvo C30 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Volvo C30 Volvo C30 tiene
modelo 2006 Precio promedio: 2200 €
más caro en un 30% Volvo C30 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Volvo C30 Volvo C30 tiene
- menor consumo de combustible
- más kilometraje con del tanque de combustible lleno
- mayor vida útil prevista del motor
- motor más extendido y de largo producido
- mayor seguridad
- menos fallos
Opel Astra
modelo 2004 Precio promedio: 1300 €
más barato en un 25% Opel Astra 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Opel Astra Opel Astra tiene
modelo 2004 Precio promedio: 1300 €
más barato en un 25% Opel Astra 2006 precio Chrysler PT Cruiser 2000 vs Opel Astra Opel Astra tiene
- motor con correa de distribución
- menor consumo de combustible
- más kilometraje con del tanque de combustible lleno
- mayor vida útil prevista del motor
- motor más extendido y de largo producido
- mayor maniobrabilidad
- mayor seguridad
- menos fallos