Chrysler PT Cruiser 2002 vs Opel Astra 2004

 
Chrysler PT Cruiser
2002 - 2006
Opel Astra
2004 - 2005
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 2.1 Diesel1.7 Diesel
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 121 CV101 CV
Par máximo: 300 NM240 NM
Aceleración 0-100 km/h: 12.1 segundos12.3 segundos
Chrysler PT Cruiser es más dinámico de conducir.
El motor del Chrysler PT Cruiser produce 20 CV más de potencia que el Opel Astra, mientras que el par motor es 60 NM más que el Opel Astra. Gracias a la mayor potencia, Chrysler PT Cruiser alcanza la velocidad de 100 km/h 0.2 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 6.95.0
Consumo real de combustible: 7.5 l/100km6.1 l/100km
El Opel Astra es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Chrysler PT Cruiser a los 100 km es 1.9 litros más que el del Opel Astra, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler PT Cruiser podría costar 285 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler PT Cruiser a los 100 km es 1.4 litros más que el del Opel Astra.
Capacidad del tanque de combustible: 57 litros52 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 820 km en ciclo combinado1040 km en ciclo combinado
1010 km en la autopista1230 km en la autopista
760 km con el consumo real850 km con el consumo real
Opel Astra consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Motores

Vida media del motor: 380'000 km560'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Opel Astra podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 7 años7 años
Dispersión del motor: Utilizado sólo para este cocheInstalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Opel Meriva, Opel Corsa, Opel Combo
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Opel Astra podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Chrysler PT Cruiser tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.39 m4.25 m
Anchura: 1.71 m1.75 m
Altura: 1.42 m1.46 m
Chrysler PT Cruiser es 14 cm más largo que el Opel Astra, 4 cm más estrecho, mientras que la altura del Chrysler PT Cruiser es 4 cm más bajo.
Capacidad del maletero: sin datos380 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos1330 litros
Diámetro de giro: 11.1 metros10.5 metros
El diámetro de giro del Chrysler PT Cruiser es 0.6 metros más el del Opel Astra, lo que significa que el Chrysler PT Cruiser puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`0001`840
La seguridad:
Calidad:
bajo

promedio
Opel Astra tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Chrysler PT Cruiser presenta un 50 por ciento más defectos graves que el Opel Astra, por lo que la calidad del Opel Astra es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 10001200
Valoración en las opiniones de los usuarios: 8.3/10 7.5/10
Ventajas y desventajas: Chrysler PT Cruiser tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
  • mayor valoración en las opiniones de los usuarios
  • precio inferior
Opel Astra tiene
  • motor con correa de distribución
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor vida útil prevista del motor
  • mayor maniobrabilidad
  • mayor seguridad
  • menos fallos
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