BMW 525i (Touring E61)
BMW 5 serie 2007 3.0 gasolina descripción
Familiar BMW 525i se ha producido desde enero de 2007 hasta diciembre de 2010. Cuenta con un motor gasolina de seis cilindros con desplazamiento 3.0 litros, que produce potencia 218 caballo de fuerza en 6100 rpm y el par de 270 Nm en 2400 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 6 cilindros 24 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible sin turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 270 000 a 450 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
El motor es relativamente fiable. La mayoría de los problemas están relacionados con el ...
El tipo de aceite del motor del BMW 5 serie 3.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 6.5 litros.
BMW 525i tiene tracción trasera clásica (RWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
BMW 525i acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 7.4 segundos. La velocidad máxima de este coche es 243 km/h.
El consumo de combustible de esta BMW 525i en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 7.7 litro por 100 km (13 kilometros por litro o 49.2 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 10.8 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 5.9 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 70 litros o 18.49 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 900 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1180 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW es de 9.5 litros a los 100 km., un 23% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de BMW 5 serie.
- BMW 525i AT es más lento y alcanza los 100 km/h 0.5 segundos más tarde (en 7.9 segundos), pero el consumo de combustible oficial es similar - 7.7 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es mayor en 0.4 litros a los 100 km o un 4 % - 9.9 litros a los 100 km
- BMW 525xi MT 4x4 es más lento y alcanza los 100 km/h 0.8 segundos más tarde (en 8.2 segundos), pero el consumo de combustible oficial es mayor en 0.7 litros a los 100 km o un 9 % - 8.4 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es similar - 9.5 litros a los 100 km
- BMW 525xi AT 4x4 es más lento y alcanza los 100 km/h 1.1 segundos más tarde (en 8.5 segundos), además, es menos económico: el consumo de combustible oficial es mayor en 0.7 litros a los 100 km o un 9 % - 8.4 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es mayor en 0.4 litros a los 100 km o un 4 % - 9.9 litros a los 100 km
BMW 525i especificaciones técnicos
| Modelo: | BMW 525i | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Familiar | ||
| Periodo de producción: | 2007. enero ... 2010. diciembre | ||
| Motor: | 2996 cm3 Gasolina, 6 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 218 CV en 6100 RPM | Par máximo: | 270 NM en 2400 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 243 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 7.4 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.7 (conjunto) 10.8 (urbano) 5.9 (autopista) | ||
| Consumo real de combustible: | 9.5 l/100km (24.8 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros (18.5 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.84m (longitud) 1.85m (anchura) 1.49m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 143 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Capacidad del maletero: | 500 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1650 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 2205 kg | ||
BMW 525i motor N53B30 UL
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor es relativamente fiable. La mayoría de los problemas están relacionados con el sistema de inyección de combustible, las bujías y bobinas, y el sistema de control de fase Vanos. Los problemas con la bomba de combustible de alta presión fueron comunes en los primeros años del modelo. Por lo demás, el motor se considera de calidad y fiabilidad aceptables.En general, este motor puede durar entre 270.000 y 450.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 2996 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 6 |
| Diámetro del cilindro | 85 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88 mm |
| Relación de compresión | 12 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 120.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| BMW 525i tipo de aceite | 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 6.5 litros (6.9 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 9.8 litros (10.4 cuartos) |
| Potencia | 204 - 218 CV en 6100 RPM |
| Par máximo | 270 NM en 2400 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2007 |
| Duración la producción | 6 años |
| Motor utilizado también en | BMW 3 sērija |
Principalmente comparado con
Todas BMW 5 serie familiar [2007 - 2010] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
|
BMW 520i
La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 170 CV | 6.9 l/100km | Manual (6) | Trasera |
|
BMW 520i
La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.0 Gasolina | 170 CV | 7.0 l/100km | Automático (6) | Trasera |
|
BMW 520d Touring
Mar 2007 — Sep 2007 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.0 Diesel | 163 CV | 6.1 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 520d Touring Mar 2007 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 7.1 l/100km | Automático (6) | Trasera |
|
BMW 520d Touring
Sep 2007 — Ene 2010 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 177 CV | 5.3 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 520d Touring Sep 2007 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.8 l/100km | Automático (6) | Trasera |
|
BMW 520i Touring
Sep 2007 — Ene 2010 La versión gasolina de menor consumo |
2.2 Gasolina | 170 CV | 6.9 l/100km | Manual (6) | Trasera |
|
BMW 520i Touring
Sep 2007 — Ene 2010 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.2 Gasolina | 170 CV | 7.0 l/100km | Automático (6) | Trasera |
| BMW 523i Touring Mar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 190 CV | 7.7 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 523i Touring Mar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 190 CV | 7.7 l/100km | Automático (6) | Trasera |
| BMW 525i Touring Mar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.7 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 525i Touring Mar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.7 l/100km | Automático (6) | Trasera |
| BMW 525xi Touring 4x4 Mar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 8.4 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| BMW 525xi Touring 4x4 Mar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 8.4 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
| BMW 525xd 4x4 | 2.5 Diesel | 197 CV | 6.9 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| BMW 525xd 4x4 | 2.5 Diesel | 197 CV | 7.0 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
| BMW 525i | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.7 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 525i | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.7 l/100km | Automático (6) | Trasera |
| BMW 525xi 4x4 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.4 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| BMW 525xi 4x4 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.4 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
| BMW 530i Touring Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.9 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 530i Touring Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.7 l/100km | Automático (6) | Trasera |
| BMW 530xi Touring 4x4 Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.5 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| BMW 530xi Touring 4x4 Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.4 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
| BMW 525d Touring Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.4 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 525d Touring Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.6 l/100km | Automático (6) | Trasera |
| BMW 530d Touring Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.6 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 530d Touring Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.8 l/100km | Automático (6) | Trasera |
| BMW 530xd Touring 4x4 Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 7.2 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| BMW 530xd Touring 4x4 Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 7.2 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
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BMW 535d Touring
Mar 2007 — Ene 2010 Versión diesel más potente (286 CV) |
3.0 Diesel | 286 CV | 7.0 l/100km | Automático (6) | Trasera |
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BMW 550i Touring
Mar 2007 — Ene 2010 La versión más dinámica: 100 km/h en 5.3 segundos |
4.8 Gasolina | 367 CV | 11.0 l/100km | Manual (6) | Trasera |
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BMW 550i Touring
Mar 2007 — Ene 2010 Versión gasolina más potente (367 CV) |
4.8 Gasolina | 367 CV | 11.0 l/100km | Automático (6) | Trasera |