Audi A6 2008 Avant 3.0 T FSI quattro
Audi A6 2008 3.0 gasolina descripción
Familiar Audi A6 2008 Avant 3.0 T FSI quattro se ha producido desde octubre de 2008 hasta enero de 2011. Cuenta con un motor gasolina de seis cilindros con desplazamiento 3.0 litros, que produce potencia 290 caballo de fuerza en 4850 rpm y el par de 420 Nm en 2500 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 6 cilindros 24 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible y turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 220 000 a 370 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
El problema más notorio de este motor es el consumo excesivo de aceite causado por estrías en los cilindros. Otro factor común que contribuye al consumo de ...
El tipo de aceite del motor del Audi A6 3.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 6.5 litros.
Audi A6 2008 Avant 3.0 T FSI quattro tiene tracción en las cuatro ruedas (AWD, 4x4) y automática caja de cambios con 6 velocidades.
Audi A6 2008 Avant 3.0 T FSI quattro acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.1 segundos. La velocidad máxima de este coche es 250 km/h.
El consumo de combustible de esta Audi A6 2008 Avant 3.0 T FSI quattro en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 9.5 litro por 100 km (10.5 kilometros por litro o 39.7 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 13.3 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 7.2 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 80 litros o 21.14 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 840 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1100 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Audi es de 12.3 litros a los 100 km., un 29% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Audi A6.

Audi A6 2008 Avant 3.0 T FSI quattro especificaciones técnicos
Modelo: | Audi A6 Avant 3.0 T FSI quattro | ||
---|---|---|---|
Carrocería: | Familiar | ||
Periodo de producción: | 2008. octubre ... 2011. enero | ||
Motor: | 2995 cm3 Gasolina, 6 cilindros | CO2 emisiones: | 223 g/km |
Potencia: | 290 CV en 4850 RPM | Par máximo: | 420 NM en 2500 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Velocidad máxima: | 250 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.1 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 9.5 (conjunto) 13.3 (urbano) 7.2 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 12.3 l/100km (19.1 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros (21.1 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.93m (longitud) 1.86m (anchura) 1.46m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11.9 metros | ||
Capacidad del maletero: | 565 litros | ||
Peso bruto: | 2420 kg |
Audi A6 2008 Avant 3.0 T FSI quattro motor CAJA
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El problema más notorio de este motor es el consumo excesivo de aceite causado por estrías en los cilindros. Otro factor común que contribuye al consumo de aceite es un separador de aceite defectuoso, que también puede alterar la mezcla de combustible y aire, provocando códigos de error del motor. Un sonido de traqueteo durante el arranque del motor indica un desgaste crítico de los tensores de la cadena de distribución. Las cadenas de distribución de estos motores suelen durar entre 100.000 y 150.000 km, dependiendo de los hábitos de conducción. Cuando se produce este ruido, a menudo significa que las cadenas se han estirado y necesitan ser sustituidas, un procedimiento costoso que requiere el desmontaje del motor. La bomba de agua y la bomba de combustible de alta presión también son conocidas por su limitada vida útil, por lo que requieren atención relativamente pronto en la vida útil del motor. Además, los catalizadores son puntos débiles, con una vida útil típica de unos 100.000 km. El principal problema de los catalizadores averiados es que pueden introducirse fragmentos en los cilindros, lo que provoca estrías y agrava el consumo de aceite. En general, el mantenimiento proactivo y la sustitución a tiempo de estos componentes son fundamentales para evitar daños graves en el motor y garantizar la fiabilidad a largo plazo.En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 2995 cm3 |
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Número de cilindros | 6 |
Diámetro del cilindro | 84.5 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 89 mm |
Relación de compresión | 10.5 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
Sistema de combustible | Inyección |
Audi A6 2008 Avant 3.0 T FSI quattro tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 6.5 litros (6.9 cuartos) |
Potencia | 290 CV en 4850 RPM |
Par máximo | 420 NM en 2500 RPM |
Inicio la producción (año) | 2008 |
Duración la producción | 3 años |
Todas Audi A6 familiar [2008 - 2011] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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Audi A6 2008 Avant 2.0 T FSI
La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 170 CV | 7.5 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Audi A6 2008 Avant 2.0 T FSI | 2.0 Gasolina | 170 CV | 7.8 l/100km | Automático | Delantera |
Audi A6 2008 Avant 2.0 TDI
La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 136 CV | 5.3 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Audi A6 2008 Avant 2.0 TDI | 2.0 Diesel | 136 CV | 5.9 l/100km | Automático | Delantera |
Audi A6 2008 Avant 2.7 TDI | 2.7 Diesel | 190 CV | 6.2 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Audi A6 2008 Avant 2.7 TDI | 2.7 Diesel | 190 CV | 6.5 l/100km | Automático | Delantera |
Audi A6 2008 Avant 2.7 TDI quattro 4x4 | 2.7 Diesel | 190 CV | 7.1 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Audi A6 2008 Avant 2.8 FSI | 2.8 Gasolina | 190 CV | 8.3 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Audi A6 2008 Avant 2.8 FSI | 2.8 Gasolina | 190 CV | 8.6 l/100km | Automático | Delantera |
Audi A6 2008 Avant 2.8 FSI quattro 4x4 | 2.8 Gasolina | 190 CV | 8.7 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Audi A6 2008 Avant 2.8 FSI | 2.8 Gasolina | 220 CV | 8.5 l/100km | Automático | Delantera |
Audi A6 2008 Avant 2.8 FSI quattro 4x4 | 2.8 Gasolina | 220 CV | 9.1 l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
Audi A6 2008 Avant 3.0 T FSI quattro 4x4
La versión más dinámica: 100 km/h en 6.1 segundos |
3.0 Gasolina | 290 CV | 9.5 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Audi A6 2008 Avant 3.0 TDI quattro 4x4
Versión diesel más potente (240 CV) |
3.0 Diesel | 240 CV | 6.7 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Audi A6 2008 Avant 3.0 TDI quattro 4x4
Versión diesel más potente (240 CV) |
3.0 Diesel | 240 CV | 7.1 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Audi A6 2008 Avant 4.2 FSI quattro 4x4
La versión más dinámica: 100 km/h en 6.1 segundos |
4.2 Gasolina | 350 CV | 10.2 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |