Peugeot 307 2002 Break 1.4 16V
Peugeot 307 2002 1.4 gasolina descripción
Familiar Peugeot 307 2002 Break 1.4 16V se ha producido desde noviembre de 2003 hasta agosto de 2005. Se tiene motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1.4 litros, que produce potencia 88 caballo de fuerza en 5250 rpm y el par de 133 Nm en 3250 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible sin turbocompresor. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 190 000 a 330 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 307 1.4 es 5W-40 y aceite capacidad es de 3 litros.
Peugeot 307 2002 Break 1.4 16V tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
Peugeot 307 2002 Break 1.4 16V acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 15.1 segundos. La velocidad máxima de este coche es 168 km/h.
El consumo de combustible de esta Peugeot 307 2002 Break 1.4 16V en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 6.7 litro por 100 km (14.9 kilometros por litro o 56.4 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 8.8 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 5.5 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros o 15.85 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 880 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1080 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Peugeot es de 7.8 litros a los 100 km., un 16% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Peugeot 307.
Peugeot 307 2002 Break 1.4 16V especificaciones técnicos
Modelo: | Peugeot 307 Break 1.4 16V | ||
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Carrocería: | Familiar | ||
Periodo de producción: | 2003. noviembre ... 2005. agosto | ||
Motor: | 1360 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 159 g/km |
Potencia: | 88 CV en 5250 RPM | Par máximo: | 133 NM en 3250 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 168 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 15.1 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 6.7 (conjunto) 8.8 (urbano) 5.5 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 7.8 l/100km (30.2 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros (15.9 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.42m (longitud) 1.76m (anchura) 1.51m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11 metros |
Peugeot 307 2002 Break 1.4 16V motor ET3J4
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 190.000 y 330.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1360 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 75 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 77 mm |
Relación de compresión | 11 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. |
Sistema de combustible | Inyección |
Peugeot 307 2002 Break 1.4 16V tipo de aceite | 5W-40 |
Capacidad de aceite | 3 litros (3.2 cuartos) |
Potencia | 88 CV en 5250 RPM |
Par máximo | 133 NM en 3250 RPM |
Inicio la producción (año) | 2004 |
Duración la producción | 6 años |
Motor utilizado también en | Citroen C3 Peugeot 206 Citroen C4 Citroen C2 y otros 2 modelos |
Todas Peugeot 307 familiar [2002 - 2005] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Peugeot 307 2002 Break 1.4
Mai 2002 — Nov 2003 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
1.4 Gasolina | 75 CV | 6.9 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 307 2003 Break 1.4 16V
Nov 2003 — Ago 2005 La versión gasolina de menor consumo |
1.4 Gasolina | 90 CV | 6.7 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 307 2002 Break 1.4 HDI
Mai 2002 — Jun 2005 La versión diesel de menor consumo |
1.4 Diesel | 68 CV | 4.7 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 307 2002 Break 1.6 16V | 1.6 Gasolina | 110 CV | 7.7 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 307 2002 Break 1.6 16V | 1.6 Gasolina | 110 CV | 8.3 l/100km | Automático (4) |
Peugeot 307 2005 Break 1.6 HDi 16V Jun 2005 — Ago 2005 | 1.6 Diesel | 90 CV | 5.1 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 307 2004 Break 1.6 HDiF Mar 2004 — Ago 2005 | 1.6 Diesel | 110 CV | 5.0 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 307 2002 Break 2.0 16V
La versión más dinámica: 100 km/h en 9.5 segundos |
2.0 Gasolina | 138 CV | 8.3 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 307 2002 Break 2.0 16V
Versión gasolina más potente (138 CV) |
2.0 Gasolina | 138 CV | 8.8 l/100km | Automático (4) |
Peugeot 307 2002 Break 2.0 HDI Mai 2002 — Jun 2005 | 2.0 Diesel | 90 CV | 5.4 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 307 2002 Break 2.0 HDI Mai 2002 — Mar 2004 | 2.0 Diesel | 110 CV | 5.4 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 307 2004 Break 2.0 HDiF
Mai 2004 — Ago 2005 Versión diesel más potente (136 CV) |
2.0 Diesel | 136 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |