Dacia Duster 2010 1.5 dCi
Dacia Duster 2010 1.5 diesel descripción
Crossover / SUV Dacia Duster 2010 1.5 dCi se ha producido desde enero de 2010 hasta diciembre de 2013. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 1.5 litros, que produce potencia 110 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 240 Nm en 1750 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 8 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail, no tiene turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5.
Más motor especificaciones
El motor tiene muchas modificaciones, es suficientemente común y hay piezas de repuesto ...
El tipo de aceite del motor del Dacia Duster 1.5 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 4.9 litros.
Dacia Duster 2010 1.5 dCi tiene AWD (tracción las cuatro ruedas) (la potencia se distribuye automáticamente entre los ejes de las ruedas) y manual caja de cambios con 6 velocidades. El sistema 4x4 del Duster es una adaptación del Nissan Quashqai. Tiene modos 2WD, AUTO y LOCK que se seleccionan con un botón. En modo 2WD, el vehículo es FWD. En el modo AUTO, el vehículo es normalmente FWD, pero si las ruedas patinan, las traseras se activan para ganar tracción. En el modo LOCK (disponible a velocidades de hasta 60 km/h), el diferencial central divide el par 50/50 delante/detrás.
Dacia Duster 2010 1.5 dCi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 12.5 segundos. La velocidad máxima de este coche es 168 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Dacia Duster 2010 1.5 dCi es de 5.3 litros a los 100 km (18.9 kilometros por litro o 71.5 kilómetros por galón) - este es uno de los más económicos Dacia Duster 2010 - 2013 versiones, rendimiento de combustible en ciudad - 5.9 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 5 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 50 litros o 13.21 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 940 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1000 kilómetros en la carretera.
Dacia Duster 2010 1.5 dCi especificaciones técnicos
| Modelo: | Dacia Duster 1.5 dCi | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Crossover / SUV | ||
| Periodo de producción: | 2010. enero ... 2013. diciembre | ||
| Motor: | 1461 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 110 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 240 NM en 1750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
| Velocidad máxima: | 168 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 12.5 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.3 (conjunto) 5.9 (urbano) 5.0 (autopista) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros (13.2 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.32m (longitud) 1.82m (anchura) 1.63m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 210 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Asientos: | 5 asientos | ||
| Peso bruto: | 1844 kg | ||
Dacia Duster 2010 1.5 dCi motor K9K 3
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor tiene muchas modificaciones, es suficientemente común y hay piezas de repuesto disponibles. La relación consumo/potencia es buena. El sistema de inyección de combustible puede dar problemas y debe vigilarse el intervalo de cambio de la correa de distribución.| Cilindrada | 1461 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 76 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 80.5 mm |
| Relación de compresión | 15.2 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la correa de distribución | 60.000 km |
| Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
| Dacia Duster 2010 1.5 dCi tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
| Capacidad de aceite | 4.9 litros (5.2 cuartos) Más información del servicio |
| Potencia | 75 - 110 CV en 4000 RPM |
| Par máximo | 180 - 260 NM en 1750 RPM |
| Fabricante del motor | Renault |
| Inicio la producción (año) | 2008 |
| Duración la producción | 8 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2011. |
|
| Motor utilizado también en | Nissan Qashqai Renault Laguna Renault Scenic Nissan Juke y otros 19 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Dacia Duster crossover [2010 - 2013] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Tracción |
|---|---|---|---|---|
|
DACIA Duster 2010 1.2 TCe
Ene 2010 — Ene 2013 La versión más dinámica: 100 km/h en 10.4 segundos |
1.2 Gasolina | 125 CV | 6.3 l/100km | Delantera |
|
DACIA Duster 2010 1.5 dCi FWD
Ene 2010 — Ene 2013 La versión diesel de menor consumo |
1.5 Diesel | 85 CV | 5.1 l/100km | Delantera |
| DACIA Duster 2010 1.5 dCi 4x4 Ene 2010 — Ene 2013 | 1.5 Diesel | 85 CV | 5.3 l/100km | Cuatro ruedas |
| Dacia Duster 2010 dCi 1.5 4x2 Ene 2010 — Ene 2013 | 1.5 Diesel | 107 CV | 5.3 l/100km | Delantera |
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Dacia Duster 2010 1.5 dCi 4x4
Versión diesel más potente (110 CV) |
1.5 Diesel | 110 CV | 5.3 l/100km | Cuatro ruedas |
| Dacia Duster 2010 1.6 16V 4x2 Ene 2010 — Ene 2013 | 1.6 Gasolina | 105 CV | 7.5 l/100km | Delantera |
| Dacia Duster 2010 1.6 4x4 | 1.6 Gasolina | 105 CV | 8.0 l/100km | Cuatro ruedas |
| Dacia Duster 2010 1.6 | 1.6 GLP | 105 CV | 7.1 l/100km | Delantera |