Dacia Duster 2010 vs Toyota Yaris 2005
| Carrocería: | Crossover / SUV | Hatchback | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 1.5 Diesel | 1.4 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 110 CV | 90 CV | |
| Par máximo: | 240 NM | 190 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.5 segundos | 10.7 segundos | |
| El motor del Dacia Duster produce 20 CV más de potencia que el Toyota Yaris, mientras que el par motor es 50 NM más que el Toyota Yaris. A pesar de la mayor potencia, Dacia Duster alcanza la velocidad de 100 km/h 1.8 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.3 | 4.5 | |
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El Toyota Yaris es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Dacia Duster a los 100 km es 0.8 litros más que el del Toyota Yaris, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Dacia Duster podría costar 120 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 42 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 940 km en ciclo combinado | 930 km en ciclo combinado | |
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción delantera (FWD) | |
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Dacia Duster tiene 4x4: El sistema 4x4 del Duster es una adaptación del Nissan Quashqai. Tiene modos 2WD, AUTO y LOCK que se seleccionan con un botón. En modo 2WD, el vehículo es FWD. En el modo AUTO, el vehículo es normalmente FWD, pero si las ruedas patinan, las traseras se activan para ganar tracción. En el modo LOCK (disponible a velocidades de hasta 60 km/h), el diferencial central divide el par 50/50 delante/detrás. | |||
| Dacia Duster 2010 1.5 motor: El motor tiene muchas modificaciones, es suficientemente común y hay piezas de repuesto disponibles. La relación consumo/potencia es buena. El sistema de inyección de combustible puede dar problemas y debe ... Más sobre Dacia Duster 2010 1.5 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.32 m | 3.75 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.70 m | |
| Altura: | 1.63 m | 1.53 m | |
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Dacia Duster es más grande. Dacia Duster es 57 cm más largo que el Toyota Yaris, 12 cm más ancho, mientras que la altura del Dacia Duster es 10 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 275 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1604 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 9.4 metros | |
| El diámetro de giro del Dacia Duster es 1.4 metros más el del Toyota Yaris, lo que significa que el Dacia Duster puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`844 | 1`050 | |
| La seguridad: | |||
| Calidad: | bajo | encima de la media | |
| Toyota Yaris tiene algo menos de fallos. La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para Dacia Duster, por lo que la calidad de Toyota Yaris podría ser un poco mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 5200 | 2000 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 7.6/10 | 10.0/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Dacia Duster tiene
|
Toyota Yaris tiene
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