BMW X1 2009 xDrive28i (E84)
BMW X1 2009 3.0 gasolina descripción
Crossover / SUV BMW X1 2009 xDrive28i se ha producido desde enero de 2009 hasta enero de 2012. Cuenta con un motor gasolina de seis cilindros con desplazamiento 3.0 litros, que produce potencia 258 caballo de fuerza en 6600 rpm - esta es la versión más potente de BMW X1 2009 - 2012 y el par de 310 Nm en 2600 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 6 cilindros 24 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, este es un motor atmosférico (sin turbina). Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 240 y 410 mil kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del BMW X1 3.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 6.5 litros.
BMW X1 2009 xDrive28i tiene AWD (tracción las cuatro ruedas) (la potencia se distribuye automáticamente entre los ejes de las ruedas) y automática caja de cambios con 6 velocidades. BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.
BMW X1 2009 xDrive28i acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.8 segundos. La velocidad máxima de este coche es 205 km/h.
BMW X1 2009 xDrive28i consumo de combustible es de 9.4 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (10.6 kilometros por litro o 40.1 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 13 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 7.3 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 63 litros o 16.64 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 660 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 860 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW es de 12.1 litros a los 100 km., un 29% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de BMW X1.
BMW X1 2009 xDrive28i especificaciones técnicos
Modelo: | BMW X1 xDrive28i | ||
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Carrocería: | Crossover / SUV | ||
Periodo de producción: | 2009. enero ... 2012. enero | ||
Motor: | 2996 cm3 Gasolina, 6 cilindros | CO2 emisiones: | 230 g/km |
Potencia: | 258 CV en 6600 RPM | Par máximo: | 310 NM en 2600 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Velocidad máxima: | 205 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.8 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 9.4 (conjunto) 13.0 (urbano) 7.3 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 12.1 l/100km (19.4 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 63 litros (16.6 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.45m (longitud) 1.80m (anchura) 1.55m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11.8 metros | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 420 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1350 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 2180 kg |
BMW X1 2009 xDrive28i motor N52B30
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 240.000 y 410.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 2996 cm3 |
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Número de cilindros | 6 |
Diámetro del cilindro | 85 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88 mm |
Relación de compresión | 10.7 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 120.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Inyección |
BMW X1 2009 xDrive28i tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 6.5 litros (6.9 cuartos) Más información del servicio |
Capacidad de refrigerante | 8.5 litros (9 cuartos) |
Potencia | 218 - 272 CV en 6600 RPM |
Par máximo | 270 - 315 NM en 2600 RPM |
Inicio la producción (año) | 2004 |
Duración la producción | 7 años |
Motor utilizado también en | BMW 5 sērija BMW 3 sērija BMW X5 BMW 7 sērija BMW 1 sērija y otros 4 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas BMW X1 crossover [2009 - 2012] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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BMW X1 2010 2.0 18i
Ene 2010 — Dic 2012 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.0 Gasolina | 150 CV | 8.2 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW X1 2011 2.0 20i
Ene 2011 — Dic 2012 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 184 CV | 7.1 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW X1 2011 2.0 20i 4x4 Ene 2011 — Dic 2012 | 2.0 Gasolina | 184 CV | 7.7 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2010 2.0 18d
Ene 2010 — Dic 2012 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 143 CV | 5.2 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW X1 2010 2.0 18d 4x4
Ene 2010 — Dic 2012 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.0 Diesel | 143 CV | 5.7 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2009 2.0 sDrive20d Ene 2009 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.3 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW X1 2009 2.0 sDrive20d Ene 2009 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.9 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW X1 2009 2.0 xDrive20d 4x4 Ene 2009 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.8 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2009 2.0 xDrive20d 4x4 Ene 2009 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 6.2 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2009 2.0 23d 4x4
Versión diesel más potente (204 CV) |
2.0 Diesel | 204 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2009 2.0 xDrive23d 4x4
Ene 2009 — Ene 2012 Versión diesel más potente (204 CV) |
2.0 Diesel | 204 CV | 6.3 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2010 3.0 25i 4x4 Ene 2010 — Dic 2011 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 9.3 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2011 3.0 28i 4x4
Ene 2011 — Dic 2012 La versión más dinámica: 100 km/h en 6.8 segundos |
3.0 Gasolina | 245 CV | 9.4 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2009 3.0 xDrive28i 4x4
Ene 2009 — Ene 2012 La versión más dinámica: 100 km/h en 6.8 segundos |
3.0 Gasolina | 258 CV | 9.4 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |