BMW X1 2009 xDrive23d (E84)
BMW X1 2009 2.0 diesel descripción
Crossover / SUV BMW X1 2009 xDrive23d se ha producido desde enero de 2009 hasta enero de 2012. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 204 caballo de fuerza en 4400 rpm y el par de 400 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y TwinTurbo turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 190 000 a 330 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, ...
El tipo de aceite del motor del BMW X1 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.2 litros.
BMW X1 2009 xDrive23d tiene AWD (tracción las cuatro ruedas) (la potencia se distribuye automáticamente entre los ejes de las ruedas) y automática caja de cambios con 6 velocidades. BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.
BMW X1 2009 xDrive23d acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 7.3 segundos.
El consumo de combustible de esta BMW X1 2009 xDrive23d en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 6.3 litro por 100 km (15.9 kilometros por litro o 60.2 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 7.8 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 5.5 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 61 litros o 16.12 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 960 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1100 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW es de 8 litros a los 100 km., un 27% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de BMW X1.
BMW X1 2009 xDrive23d especificaciones técnicos
Modelo: | BMW X1 xDrive23d | ||
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Carrocería: | Crossover / SUV | ||
Periodo de producción: | 2009. enero ... 2012. enero | ||
Motor: | 1995 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 173 g/km |
Potencia: | 204 CV en 4400 RPM | Par máximo: | 400 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Velocidad máxima: | sin datos | Aceleración 0-100 km/h: | 7.3 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 6.3 (conjunto) 7.8 (urbano) 5.5 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 8 l/100km (29.4 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 61 litros (16.1 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.45m (longitud) 1.80m (anchura) 1.55m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11.8 metros | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 420 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1350 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 2160 kg |
BMW X1 2009 xDrive23d motor N47D20T0
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW. Además, hay que desmontar el motor del coche para sustituir la cadena de distribución. Se dice que la causa del problema de la cadena de distribución se ha eliminado para los motores producidos después de 2015. Además, el amortiguador del cigüeñal de este motor no suele durar mucho. Las grietas tienden a formarse entre los cilindros cuando el motor se sobrecalienta.En general, este motor puede durar entre 190.000 y 330.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1995 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 84 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 90 mm |
Relación de compresión | 16.5 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 100.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
BMW X1 2009 xDrive23d tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 5.2 litros (5.5 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 204 CV en 4400 RPM |
Par máximo | 400 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 2007 |
Duración la producción | 17 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2010. |
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Motor utilizado también en | BMW 1 sērija |
Principalmente comparado con
Todas BMW X1 crossover [2009 - 2012] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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BMW X1 2010 2.0 18i
Ene 2010 — Dic 2012 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.0 Gasolina | 150 CV | 8.2 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW X1 2011 2.0 20i
Ene 2011 — Dic 2012 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 184 CV | 7.1 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW X1 2011 2.0 20i 4x4 Ene 2011 — Dic 2012 | 2.0 Gasolina | 184 CV | 7.7 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2010 2.0 18d
Ene 2010 — Dic 2012 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 143 CV | 5.2 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW X1 2010 2.0 18d 4x4
Ene 2010 — Dic 2012 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.0 Diesel | 143 CV | 5.7 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2009 2.0 sDrive20d Ene 2009 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.3 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW X1 2009 2.0 sDrive20d Ene 2009 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.9 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW X1 2009 2.0 xDrive20d 4x4 Ene 2009 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.8 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2009 2.0 xDrive20d 4x4 Ene 2009 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 6.2 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2009 2.0 23d 4x4
Versión diesel más potente (204 CV) |
2.0 Diesel | 204 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2009 2.0 xDrive23d 4x4
Ene 2009 — Ene 2012 Versión diesel más potente (204 CV) |
2.0 Diesel | 204 CV | 6.3 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2010 3.0 25i 4x4 Ene 2010 — Dic 2011 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 9.3 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2011 3.0 28i 4x4
Ene 2011 — Dic 2012 La versión más dinámica: 100 km/h en 6.8 segundos |
3.0 Gasolina | 245 CV | 9.4 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW X1 2009 3.0 xDrive28i 4x4
Ene 2009 — Ene 2012 La versión más dinámica: 100 km/h en 6.8 segundos |
3.0 Gasolina | 258 CV | 9.4 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |