Peugeot 508 2014 2.0 diesel descripción
Familiar Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi se ha producido desde enero de 2014 hasta enero de 2018. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 180 caballo de fuerza en 3750 rpm y el par de 400 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una correa y cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y VGT turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 270 000 y 450 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 508 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.1 litros.
Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios con 6 velocidades.
Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 8.6 segundos. La velocidad máxima de este coche es 226 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi es de 4.6 litros a los 100 km (21.7 kilometros por litro o 82.1 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 5.6 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 72 litros o 19.02 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1560 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1800 kilómetros en la carretera.
Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi especificaciones técnicos
Modelo: | Peugeot 508 2.0 BlueHDi | ||
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Carrocería: | Familiar | ||
Periodo de producción: | 2014. enero ... 2018. enero | ||
Motor: | 1997 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 120 g/km |
Potencia: | 180 CV en 3750 RPM | Par máximo: | 400 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 226 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 8.6 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 4.6 (conjunto) 5.6 (urbano) 4.0 (autopista) | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 72 litros (19 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.81m (longitud) 1.85m (anchura) 1.48m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11.9 metros | ||
Altura libre al suelo: | 148 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 560 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1592 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 2240 kg |
Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi motor DW10FCTED4
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 270.000 y 450.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1997 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 85 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88 mm |
Relación de compresión | 16.7 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena y correa de distribución |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 5.1 litros (5.4 cuartos) |
Potencia | 175 - 180 CV en 3750 RPM |
Par máximo | 400 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 2014 |
Duración la producción | 10 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2017. |
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Motor utilizado también en | Peugeot 308 Peugeot 3008 Opel Grandland Citroen C5 Aircross y otros 5 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas Peugeot 508 familiar [2014 - 2018] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Peugeot 508 2014 1.6
Ene 2014 — Ene 2018 La versión gasolina de menor consumo |
1.6 Gasolina | 165 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 508 2014 1.6 Ene 2014 — Ene 2018 | 1.6 Gasolina | 165 CV | 5.7 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 508 2014 1.6 e-HDi Ene 2014 — Ene 2018 | 1.6 Diesel | 115 CV | 4.2 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 508 2014 1.6 e-HDi
Ene 2014 — Ene 2018 La versión diesel de menor consumo |
1.6 Diesel | 115 CV | 4.0 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 508 2015 1.6 BlueHDI Ene 2015 — Dic 2018 | 1.6 Diesel | 120 CV | 4.2 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 508 2015 1.6 BlueHDI Ene 2015 — Dic 2018 | 1.6 Diesel | 120 CV | 4.2 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi Ene 2014 — Ene 2018 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.1 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi Ene 2014 — Ene 2018 | 2.0 Diesel | 180 CV | 4.6 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 508 2014 2.2 HDi
Ene 2014 — Dic 2015 La versión más dinámica: 100 km/h en 8.4 segundos |
2.2 Diesel | 204 CV | 5.5 l/100km | Automático (6) |