Peugeot 308 2014 SW 1.2
Peugeot 308 2014 1.2 gasolina descripción
Familiar Peugeot 308 2014 SW 1.2 se ha producido desde enero de 2014 hasta enero de 2017. Se tiene motor gasolina de tres cilindros con desplazamiento 1.2 litros, que produce potencia 110 caballo de fuerza en 5500 rpm y el par de 205 Nm en 1500 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 3 cilindros 12 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible y Garrett NGT1341LSZ turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 240 000 a 400 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
Como la correa de distribución se coloca en aceite, no dura los 180.000 kilómetros previstos, ...
El tipo de aceite del motor del Peugeot 308 1.2 es 0W-30 y aceite capacidad es de 3.5 litros.
Peugeot 308 2014 SW 1.2 tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
Peugeot 308 2014 SW 1.2 acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 11.6 segundos. La velocidad máxima de este coche es 188 km/h.
El consumo de combustible de esta Peugeot 308 2014 SW 1.2 en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 4.7 litro por 100 km (21.3 kilometros por litro o 80.6 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 6.1 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 4 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 53 litros o 14 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1120 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1320 kilómetros en la carretera.
Peugeot 308 2014 SW 1.2 especificaciones técnicos
| Modelo: | Peugeot 308 SW 1.2 | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Familiar | ||
| Periodo de producción: | 2014. enero ... 2017. enero | ||
| Motor: | 1199 cm3 Gasolina, 3 cilindros | CO2 emisiones: | 109 g/km |
| Potencia: | 110 CV en 5500 RPM | Par máximo: | 205 NM en 1500 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 188 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 11.6 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.7 (conjunto) 6.1 (urbano) 4.0 (autopista) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 53 litros (14 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.59m (longitud) 1.81m (anchura) 1.47m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11.2 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 109 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Asientos: | 5 asientos | ||
| Capacidad del maletero: | 610 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1660 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 1840 kg | ||
Peugeot 308 2014 SW 1.2 motor EB2DT
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Como la correa de distribución se coloca en aceite, no dura los 180.000 kilómetros previstos, y sus productos de desgaste obstruyen los conductos de aceite. Se han retirado motores de los primeros años debido al juego axial del cigüeñal.En general, este motor puede durar entre 240.000 y 400.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
| Cilindrada | 1199 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 3 |
| Diámetro del cilindro | 75 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 90.5 mm |
| Relación de compresión | 10.5 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. Sin embargo, el intervalo de cambio de la correa de distribución de un motor concreto es lo suficientemente largo como para ser comparable a la vida útil de algunas cadenas de motor. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la correa de distribución | 180.000 km |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Peugeot 308 2014 SW 1.2 tipo de aceite | 0W-30 |
| Capacidad de aceite | 3.5 litros (3.7 cuartos) Más información del servicio |
| Potencia | 110 CV en 5500 RPM |
| Par máximo | 205 NM en 1500 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2014 |
| Duración la producción | 10 años |
| Motor utilizado también en | Citroen C3 Opel Combo Peugeot 2008 Citroen C4 y otros 7 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Peugeot 308 familiar [2014 - 2017] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 308 2014 SW 1.2 Ene 2014 — Ene 2017 | 1.2 Gasolina | 110 CV | 4.7 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 308 2014 SW 1.2 Ene 2014 — Ene 2017 | 1.2 Gasolina | 130 CV | 4.7 l/100km | Manual (6) |
| Peugeot 308 2014 SW 1.2 Ene 2014 — Ene 2017 | 1.2 Gasolina | 130 CV | 5.2 l/100km | Automático (6) |
| Peugeot 308 2014 SW 1.6 Ene 2014 — Ene 2017 | 1.6 Gasolina | 155 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
|
Peugeot 308 2015 GT 1.6 THP
Ene 2015 — Dic 2017 La versión más dinámica: 100 km/h en 7.6 segundos |
1.6 Gasolina | 205 CV | 4.1 l/100km | Manual (6) |
| Peugeot 308 2014 SW 1.6 HDi Ene 2014 — Ene 2017 | 1.6 Diesel | 92 CV | 3.8 l/100km | Manual (5) |
|
Peugeot 308 2014 1.6 BlueHDi
La versión diesel de menor consumo |
1.6 Diesel | 100 CV | 3.5 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 308 2014 1.6 BlueHDi | 1.6 Diesel | 120 CV | 3.7 l/100km | Automático (6) |
| Peugeot 308 2014 SW 2.0 BlueHDi Ene 2014 — Ene 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | 3.8 l/100km | Manual (6) |
| Peugeot 308 2014 SW 2.0 BlueHDi Ene 2014 — Ene 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.1 l/100km | Automático (6) |
|
Peugeot 308 2015 GT 2.0 BlueHDi
Ene 2015 — Dic 2017 Versión diesel más potente (180 CV) |
2.0 Diesel | 180 CV | 4.1 l/100km | Automático (6) |