Peugeot 306 1999 Break 1.8 16V
Peugeot 306 1999 1.8 gasolina descripción
Familiar Peugeot 306 1999 Break 1.8 16V se ha producido desde mayo de 1999 hasta febrero de 2002. Se tiene motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1.8 litros, que produce potencia 112 caballo de fuerza en 5500 rpm - esta es la versión más potente de Peugeot 306 1999 - 2002 y el par de 155 Nm en 4250 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible sin turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 2. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 270 000 a 450 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 306 1.8 es 5W-40 y aceite capacidad es de 5 litros.
Peugeot 306 1999 Break 1.8 16V tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
Peugeot 306 1999 Break 1.8 16V acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 12 segundos. La velocidad máxima de este coche es 190 km/h.
El consumo de combustible de esta Peugeot 306 1999 Break 1.8 16V en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 8.4 litro por 100 km (11.9 kilometros por litro o 45 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 12.1 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 6.4 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros o 15.85 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 700 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 920 kilómetros en la carretera.
Según los comentarios de los usuarios, el consumo real de este Peugeot está en consonancia con el consumo combinado declarado por el fabricante, e incluso a veces es inferior. Más - Consumo de combustible real de Peugeot 306.
Peugeot 306 1999 Break 1.8 16V especificaciones técnicos
| Modelo: | Peugeot 306 Break 1.8 16V | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Familiar | ||
| Periodo de producción: | 1999. mayo ... 2002. febrero | ||
| Motor: | 1761 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 201 g/km |
| Potencia: | 112 CV en 5500 RPM | Par máximo: | 155 NM en 4250 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 190 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 12.0 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.4 (conjunto) 12.1 (urbano) 6.4 (autopista) | ||
| Consumo real de combustible: | 8.7 l/100km (27 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros (15.9 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.34m (longitud) 1.68m (anchura) 1.45m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 10.9 metros | ||
| Capacidad del maletero: | 440 litros | ||
| Peso bruto: | 1600 kg | ||
Peugeot 306 1999 Break 1.8 16V motor XU7JP4
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 270.000 y 450.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 1761 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 83 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 81.4 mm |
| Relación de compresión | 10.4 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Peugeot 306 1999 Break 1.8 16V tipo de aceite | 5W-40 |
| Capacidad de aceite | 5 litros (5.3 cuartos) |
| Potencia | 112 CV en 5500 RPM |
| Par máximo | 155 NM en 4250 RPM |
| Inicio la producción (año) | 1996 |
| Duración la producción | 6 años |
| Motor utilizado también en | Citroen Xsara Citroen Xantia |
Principalmente comparado con
Todas Peugeot 306 familiar [1999 - 2002] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
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Peugeot 306 1999 Break 1.4
La versión gasolina de menor consumo |
1.4 Gasolina | 75 CV | 6.9 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 306 1999 Break 1.6 Mai 1999 — Feb 2001 | 1.6 Gasolina | 90 CV | 7.3 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 306 1999 Break 1.6 Mai 1999 — Ene 2001 | 1.6 Gasolina | 90 CV | 7.8 l/100km | Automático (4) |
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Peugeot 306 2001 Break 1.6
Ene 2001 — Mai 2002 La versión más dinámica: 100 km/h en 10.9 segundos |
1.6 Gasolina | 98 CV | 6.9 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 306 2001 Break 1.6 Ene 2001 — Mai 2002 | 1.6 Gasolina | 98 CV | 7.8 l/100km | Automático (4) |
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Peugeot 306 1999 Break 1.8 16V
Mai 1999 — Feb 2002 Versión gasolina más potente (112 CV) |
1.8 Gasolina | 112 CV | 8.4 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 306 1999 Break 1.9d | 1.9 Diesel | 70 CV | 6.2 l/100km | Manual (5) |
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Peugeot 306 1999 Break 2.0 HDI
Versión diesel más potente (90 CV) |
2.0 Diesel | 90 CV | 5.2 l/100km | Manual (5) |