Opel Signum 2005 2.0-16V Turbo
Opel Signum 2005 2.0 gasolina descripción
Hatchback Opel Signum 2005 2.0-16V Turbo se ha producido desde agosto de 2005 hasta marzo de 2007. Cuenta con un motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 175 caballo de fuerza en 5500 rpm y el par de 265 Nm en 2500 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible y Garrett GT2052S turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 260 000 a 430 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El motor es idéntico al Saab B207L. Tiene un bloque de aleación de aluminio con camisas de hierro fundido y un sistema de distribución por cadena ...
El tipo de aceite del motor del Opel Signum 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.7 litros.
Opel Signum 2005 2.0-16V Turbo tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Opel Signum 2005 2.0-16V Turbo acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 9.4 segundos. La velocidad máxima de este coche es 220 km/h.
El consumo de combustible de esta Opel Signum 2005 2.0-16V Turbo en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 8.9 litro por 100 km (11.2 kilometros por litro o 42.4 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 13.1 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 6.9 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros o 15.85 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 660 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 860 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Opel es de 9.3 litros a los 100 km., un 4% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Opel Signum.
Opel Signum 2005 2.0-16V Turbo especificaciones técnicos
| Modelo: | Opel Signum 2.0-16V Turbo | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Hatchback | ||
| Periodo de producción: | 2005. agosto ... 2007. marzo | ||
| Motor: | 1998 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 214 g/km |
| Potencia: | 175 CV en 5500 RPM | Par máximo: | 265 NM en 2500 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 220 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 9.4 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.9 (conjunto) 13.1 (urbano) 6.9 (autopista) | ||
| Consumo real de combustible: | 9.3 l/100km (25.3 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros (15.9 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.65m (longitud) 1.80m (anchura) 1.47m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | ||
| Asientos: | 5 asientos | ||
| Capacidad del maletero: | 365 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1410 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 2075 kg | ||
Opel Signum 2005 2.0-16V Turbo motor Z20NET
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor es idéntico al Saab B207L. Tiene un bloque de aleación de aluminio con camisas de hierro fundido y un sistema de distribución por cadena sin distribución variable. El motor es fiable en general. Alrededor de los 200.000 km, suele ser necesario sustituir la cadena de distribución y la cadena del eje de equilibrado. Sustituir dos cadenas, tensores, engranajes y guías supone un coste considerable. Síntomas como ruidos de golpeteo, traqueteo y tic-tac, especialmente durante el arranque en frío, indican posibles problemas con la cadena. Si la cadena de distribución no se sustituye a tiempo, pueden aparecer virutas metálicas que dañen los cojinetes y obstruyan los canales de aceite. En casos graves, la cadena estirada puede saltar, doblando las válvulas y requiriendo una extensa revisión del motor. El turbocompresor es duradero en general, pero su válvula de descarga falla con frecuencia, requiriendo atención. Otro problema común es la corta vida útil de la válvula del sistema PCV, que a menudo necesita sustitución. El sensor de posición del cigüeñal es un componente vulnerable. Su fallo puede impedir que el motor arranque o hacer que se cale durante la conducción. Sin embargo, la sustitución del sensor es sencilla.En general, este motor puede durar entre 260.000 y 430.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 1998 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 86 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 86 mm |
| Relación de compresión | 9.5 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 200.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Opel Signum 2005 2.0-16V Turbo tipo de aceite | 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 5.7 litros (6 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 7.5 litros (7.9 cuartos) |
| Potencia | 175 CV en 5500 RPM |
| Par máximo | 265 NM en 2500 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2003 |
| Duración la producción | 6 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2006. |
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| Motor utilizado también en | Opel Vectra |
Principalmente comparado con
Todas Opel Signum hatchback [2005 - 2008] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
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Opel Signum 2005 1.8i 16V
La versión gasolina de menor consumo |
1.8 Gasolina | 140 CV | 7.7 l/100km | Manual (5) |
|
Opel Signum 2005 1.9 CDTi
Ago 2005 — Ene 2007 La versión diesel de menor consumo |
1.9 Diesel | 100 CV | 5.9 l/100km | Manual (6) |
|
Opel Signum 2005 1.9 CDTi
Ago 2005 — Mar 2007 La versión diesel de menor consumo |
1.9 Diesel | 120 CV | 5.9 l/100km | Manual (6) |
|
Opel Signum 2007 1.9 CDTi
Mar 2007 — Ene 2008 La versión diesel de menor consumo |
1.9 Diesel | 120 CV | 5.9 l/100km | Manual (6) |
| Opel Signum 2005 1.9 CDTi Ago 2005 — Mar 2007 | 1.9 Diesel | 150 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) |
| Opel Signum 2007 1.9 CDTi Mar 2007 — Ene 2008 | 1.9 Diesel | 150 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) |
| Opel Signum 2005 1.9 CDTi Ago 2005 — Mar 2007 | 1.9 Diesel | 150 CV | 7.0 l/100km | Automático (6) |
| Opel Signum 2007 1.9 CDTi Mar 2007 — Ene 2008 | 1.9 Diesel | 150 CV | 7.0 l/100km | Automático (6) |
| Opel Signum 2005 2.0-16V Turbo Ago 2005 — Mar 2007 | 2.0 Gasolina | 175 CV | 8.9 l/100km | Manual (6) |
| Opel Signum 2007 2.0-16V Turbo Mar 2007 — Ene 2008 | 2.0 Gasolina | 175 CV | 8.9 l/100km | Manual (6) |
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Opel Signum 2005 2.2-16V DGi
Ago 2005 — Ene 2008 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.2 Gasolina | 155 CV | 8.1 l/100km | Manual (6) |
| Opel Signum 2005 2.2-16V DGi Ago 2005 — Mar 2007 | 2.2 Gasolina | 155 CV | 8.3 l/100km | Automático (5) |
| Opel Signum 2007 2.2-16V DGi Mar 2007 — Ene 2008 | 2.2 Gasolina | 155 CV | 8.3 l/100km | Automático (5) |
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Opel Signum 2005 2.8-V6 Turbo
Ago 2005 — Ene 2007 La versión más dinámica: 100 km/h en 7.6 segundos |
2.8 Gasolina | 230 CV | 10.6 l/100km | Manual (6) |
| Opel Signum 2005 2.8-V6 Turbo Ago 2005 — Ene 2007 | 2.8 Gasolina | 230 CV | 11.2 l/100km | Automático (6) |
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Opel Signum 2007 2.8-V6 Turbo
Ene 2007 — Ene 2008 La versión más dinámica: 100 km/h en 7.6 segundos |
2.8 Gasolina | 250 CV | 10.6 l/100km | Manual (6) |
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Opel Signum 2007 2.8-V6 Turbo
Ene 2007 — Ene 2008 Versión gasolina más potente (250 CV) |
2.8 Gasolina | 250 CV | 11.2 l/100km | Automático (6) |
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Opel Signum 2005 3.0-V6 CDTI
Ago 2005 — Ene 2008 Versión diesel más potente (184 CV) |
3.0 Diesel | 184 CV | 7.0 l/100km | Manual (6) |
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Opel Signum 2006 3.0-V6 CDTI
Ago 2006 — Ene 2008 Versión diesel más potente (184 CV) |
3.0 Diesel | 184 CV | 7.2 l/100km | Automático (6) |