Honda Civic 2012 2.2 i-DTEC
Honda Civic 2012 2.2 diesel descripción
Hatchback Honda Civic 2012 2.2 i-DTEC se ha producido desde enero de 2012 hasta enero de 2016. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.2 litros, que produce potencia 150 caballo de fuerza en 4000 rpm - esta es la versión más potente de Honda Civic 2012 - 2016 y el par de 350 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y Garrett GTB1449VLZ turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 210 000 a 360 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Honda Civic 2.2 es 0W-30 y aceite capacidad es de 5.5 litros.
Honda Civic 2012 2.2 i-DTEC tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios con 5 velocidades.
Honda Civic 2012 2.2 i-DTEC acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 8.8 segundos. La velocidad máxima de este coche es 217 km/h.
El consumo de combustible de esta Honda Civic 2012 2.2 i-DTEC en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 4.4 litro por 100 km (22.7 kilometros por litro o 85.9 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Honda Civic 2012 - 2016, rendimiento de combustible en ciudad - 5.2 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 3.9 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 50 litros o 13.21 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1120 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1280 kilómetros en la carretera.
Honda Civic 2012 2.2 i-DTEC especificaciones técnicos
Modelo: | Honda Civic 2.2 i-DTEC | ||
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Carrocería: | Hatchback | ||
Periodo de producción: | 2012. enero ... 2016. enero | ||
Motor: | 2199 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 150 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 350 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 217 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 8.8 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 4.4 (conjunto) 5.2 (urbano) 3.9 (autopista) | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros (13.2 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.30m (longitud) 1.77m (anchura) 1.44m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11.08 metros |
Honda Civic 2012 2.2 i-DTEC motor N22B
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 210.000 y 360.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.Cilindrada | 2199 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 85 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 96.9 mm |
Relación de compresión | 16.3 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Honda Civic 2012 2.2 i-DTEC tipo de aceite | 0W-30 |
Capacidad de aceite | 5.5 litros (5.8 cuartos) |
Potencia | 150 CV en 4000 RPM |
Par máximo | 350 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 2008 |
Duración la producción | 7 años |
Motor utilizado también en | Honda CR-V Honda Accord |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Honda Civic hatchback [2012 - 2016] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Honda Civic 2012 1.3 1.4 i-VTEC
La versión gasolina de menor consumo |
1.3 Gasolina | 99 CV | 5.4 l/100km | Manual (6) |
Honda Civic 2012 1.8 i-VTEC | 1.8 Gasolina | 140 CV | 6.3 l/100km | Automático (5) |
Honda Civic 2012 1.8 i-VTEC
Versión gasolina más potente (142 CV) |
1.8 Gasolina | 142 CV | 5.8 l/100km | Manual (6) |
Honda Civic 2012 2.2 i-DTEC
La versión más dinámica: 100 km/h en 8.8 segundos |
2.2 Diesel | 150 CV | 4.4 l/100km | Automático (5) |