BMW X3 2010 18d (F25)
BMW X3 2010 2.0 diesel descripción
Crossover / SUV BMW X3 2010 18d se ha producido desde enero de 2012 hasta diciembre de 2014. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 143 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 360 Nm en 1750 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 210 000 a 360 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, ...
El tipo de aceite del motor del BMW X3 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.2 litros.
BMW X3 2010 18d tiene tracción trasera clásica (RWD) y automática caja de cambios con 8 velocidades.
BMW X3 2010 18d acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 10.3 segundos. La velocidad máxima de este coche es 190 km/h.
El consumo de combustible de esta BMW X3 2010 18d en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 5.4 litro por 100 km (18.5 kilometros por litro o 70 kilómetros por galón) - este es uno de los más económicos BMW X3 2010 - 2014 versiones, el consumo de combustible en ciudad - 5.8 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 5.2 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 67 litros o 17.7 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1240 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1280 kilómetros en la carretera.
BMW X3 2010 18d especificaciones técnicos
| Modelo: | BMW X3 18d | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Crossover / SUV | ||
| Periodo de producción: | 2012. enero ... 2014. diciembre | ||
| Motor: | 1995 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 143 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 360 NM en 1750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (8 engranajes) | Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 190 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 10.3 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.4 (conjunto) 5.8 (urbano) 5.2 (autopista) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 67 litros (17.7 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.65m (longitud) 1.88m (anchura) 1.66m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11.9 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 212 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Capacidad del maletero: | 550 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1600 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 2270 kg | ||
BMW X3 2010 18d motor N47TU
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW. Sustituir la cadena de distribución también requiere desmontar el motor del coche. Para los motores producidos después de 2015, la causa del problema de la cadena de distribución se ha eliminado. Además, el amortiguador del cigüeñal en este motor no tiende a durar mucho tiempo. El agrietamiento entre los cilindros tiende a ocurrir debido al sobrecalentamiento del motor.En general, este motor puede durar entre 210.000 y 360.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 1995 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 84 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 90 mm |
| Relación de compresión | 16.5 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 100.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
| BMW X3 2010 18d tipo de aceite | 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 5.2 litros (5.5 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 9 litros (9.5 cuartos) |
| Potencia | 116 - 184 CV en 4000 RPM |
| Par máximo | 260 - 380 NM en 1750 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2007 |
| Duración la producción | 17 años |
| Motor utilizado también en | BMW 5 sērija BMW 3 sērija BMW 1 sērija BMW X1 y otros 3 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas BMW X3 crossover [2010 - 2014] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
|
BMW X3 2011 2.0 xDrive20i 4x4
Ene 2011 — Ene 2014 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.0 Gasolina | 184 CV | 7.9 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
|
BMW X3 2011 2.0 xDrive20i 4x4
Ene 2011 — Ene 2014 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 184 CV | 7.5 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
BMW X3 2012 2.0 xDrive28i 4x4
Ene 2012 — Ene 2014 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 245 CV | 7.5 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
BMW X3 2012 2.0 18d
Ene 2012 — Dic 2014 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 143 CV | 5.1 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW X3 2012 2.0 18d Ene 2012 — Dic 2014 | 2.0 Diesel | 143 CV | 5.4 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW X3 2010 2.0 xDrive20d 4x4 Ene 2010 — Ene 2014 | 2.0 Diesel | 184 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| BMW X3 2010 2.0 xDrive20d 4x4 Ene 2010 — Ene 2014 | 2.0 Diesel | 184 CV | 5.6 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW X3 2010 3.0 xDrive28i 4x4 Ene 2010 — Ene 2012 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 9.0 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
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BMW X3 2010 3.0 xDrive35i 4x4
Ene 2010 — Ene 2014 La versión más dinámica: 100 km/h en 5.7 segundos |
3.0 Gasolina | 306 CV | 8.8 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW X3 2011 3.0 xDrive30d 4x4 Ene 2011 — Ene 2014 | 3.0 Diesel | 250 CV | 6.0 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW X3 2010 3.0 xDrive30d 4x4 Ene 2010 — Ene 2014 | 3.0 Diesel | 258 CV | 6.0 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
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BMW X3 2011 3.0 xDrive35d 4x4
Ene 2011 — Ene 2014 Versión diesel más potente (313 CV) |
3.0 Diesel | 313 CV | 6.1 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |