BMW X1 2012 18d (E84)

BMW X1 2012 2.0 diesel descripción

Crossover / SUV BMW X1 2012 18d se ha producido desde enero de 2012 hasta diciembre de 2015. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 143 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 320 Nm en 1750 revoluciones por minuto.

El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 220 y 370 mil kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones 
Al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW debido a los problemas con la cadena de  ...  El tipo de aceite del motor del BMW X1 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.2 litros.

BMW X1 2012 18d tiene AWD (tracción las cuatro ruedas) (la potencia se distribuye automáticamente entre los ejes de las ruedas) y manual caja de cambios con 6 velocidades. BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.
BMW X1 2012 18d acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 9.9 segundos. La velocidad máxima de este coche es 195 km/h.

BMW X1 2012 18d consumo de combustible es de 5.5 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (18.2 kilometros por litro o 68.9 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 6.5 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4.8 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 61 litros o 16.12 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1100 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1260 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW es de 6.5 litros a los 100 km., un 18% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de BMW X1.

Con el mismo motor también hay disponibles otras tres versiones del BMW X1: con tracción trasera y manual caja de cambios (BMW X1 2012 2.0 sDrive18d MT), y con tracción trasera y automático caja de cambios (BMW X1 2012 2.0 sDrive18d AT), y con automático caja de cambios (BMW X1 2012 2.0 18d AT 4x4):
  • BMW X1 2012 2.0 sDrive18d MT es más dinámico: alcanza los 100 km/h 0.3 segundos más rápido (en 9.6 segundos), pero el consumo de combustible oficial es menor en 0.6 litros a los 100 km o un 11 % - 4.9 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es similar - 6.5 litros a los 100 km
  • BMW X1 2012 2.0 sDrive18d AT el consumo de combustible oficial es menor en 0.5 litros a los 100 km o un 9 % - 5.0 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es similar - 6.6 litros a los 100 km
  • BMW X1 2012 2.0 18d AT 4x4 el consumo de combustible oficial es similar - 5.4 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es mayor en 0.7 litros a los 100 km o un 11 % - 7.2 litros a los 100 km
BMW X1 2.0 información de servicio e intervalos de mantenimiento Intervalos de cambio de aceite, capacidades y especificaciones, información de servicio para filtros, bujías, correas, etc.
BMW X1 2012

BMW X1 2012 18d especificaciones técnicos

Modelo: BMW X1 18d
Carrocería: Crossover / SUV
Periodo de producción: 2012. enero ... 2015. diciembre 
Motor: 1995 cm3 Diesel, 4 cilindros CO2 emisiones: sin datos
Potencia: 143 CV en 4000 RPM Par máximo: 320 NM en 1750 RPM
Caja de cambios: Caja de cambios manual (6 engranajes) Tracción: Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)
Velocidad máxima: 195 km/h Aceleración 0-100 km/h: 9.9 segundos
Consumo de combustible (l/100km): 5.5 (conjunto) 6.5 (urbano) 4.8 (autopista)
Consumo real de combustible: 6.5 l/100km (36.2 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes
Capacidad del tanque de combustible: 61 litros (16.1 galones)
Dimensiones de coche: 4.48m (longitud) 1.80m (anchura) 1.55m (altura)
Diámetro de giro: 11.8 metros
Asientos: 5 asientos
Capacidad del maletero: 420 litros
Capacidad máxima del maletero: 1350 litros (con los asientos traseros abatidos)
Peso bruto: 2120 kg

BMW X1 2012 18d motor N47D20

Fiabilidad del motor y problemas habituales:

Al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km. Además, hay que desmontar el motor del coche para sustituir la cadena de distribución. Al parecer, la causa del problema de la cadena de distribución se eliminó en los motores fabricados después de 2015. Además, el amortiguador del cigüeñal de este motor tiende a no durar mucho. Las grietas entre los cilindros tienden a aparecer debido al sobrecalentamiento del motor.
En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada 1995 cm3
Número de cilindros 4
Diámetro del cilindro 84 mm
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) 90 mm
Relación de compresión 16 : 1
Accionamiento del árbol de levas Cadena de distribución

Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más.

Más información del servicio
Intervalo de cambio de la cadena de distribución 100.000 km (recomendado)

En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas.

Sistema de combustible Common Rail

La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar.

BMW X1 2012 18d tipo de aceite 5W-30
Capacidad de aceite 5.2 litros (5.5 cuartos) Más información del servicio
Capacidad de refrigerante 8.5 litros (9 cuartos)
Potencia 116 - 177 CV en 4000 RPM
Par máximo 260 - 350 NM en 1750 RPM
Inicio la producción (año) 2007
Duración la producción 17 años
Motor utilizado también en BMW 5 sērija BMW 3 sērija BMW 1 sērija BMW X3 y otros 3 modelos

Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño.

Todas BMW X1 crossover [2012 - 2015] modificaciones

Modificación Motor Potencia Consumo Caja de cambios Tracción
BMW X1 2012 2.0 18i

La versión gasolina de menor consumo por consumo real

2.0 Gasolina 150 CV 7.7 l/100km Manual (6) Trasera
BMW X1 2012 2.0 18i 2.0 Gasolina 150 CV 7.9 l/100km Automático (8) Trasera
BMW X1 2012 2.0 sDrive20i Ene 2012 — Ene 2015 2.0 Gasolina 184 CV 6.9 l/100km Manual (6) Trasera
BMW X1 2012 2.0 sDrive20i Ene 2012 — Ene 2015

La versión gasolina de menor consumo

2.0 Gasolina 184 CV 6.7 l/100km Automático (8) Trasera
BMW X1 2012 2.0 20i 4x4 2.0 Gasolina 184 CV - Manual (6) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 2.0 20i 4x4 2.0 Gasolina 184 CV - Automático (8) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 2.0 28i 4x4

La versión más dinámica: 100 km/h en 6.1 segundos

2.0 Gasolina 245 CV - Manual (6) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 2.0 28i 4x4 2.0 Gasolina 245 CV - Automático (8) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 2.0 sDrive16d Ene 2012 — Ene 2015 2.0 Diesel 116 CV 4.9 l/100km Manual (6) Trasera
BMW X1 2012 2.0 16d 2.0 Diesel 116 CV 5.0 l/100km Automático (8) Trasera
BMW X1 2012 2.0 sDrive18d Ene 2012 — Ene 2015 2.0 Diesel 143 CV 4.9 l/100km Manual (6) Trasera
BMW X1 2012 2.0 sDrive18d Ene 2012 — Ene 2015 2.0 Diesel 143 CV 5.0 l/100km Automático (8) Trasera
BMW X1 2012 2.0 18d 4x4 2.0 Diesel 143 CV 5.5 l/100km Manual (6) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 2.0 18d 4x4 2.0 Diesel 143 CV 5.4 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 2.0 sDrive20d Ene 2012 — Ene 2015

La versión diesel de menor consumo

2.0 Diesel 163 CV 4.5 l/100km Manual (6) Trasera
BMW X1 2012 2.0 sDrive20d Ene 2012 — Ene 2015 2.0 Diesel 184 CV 4.9 l/100km Manual (6) Trasera
BMW X1 2012 2.0 sDrive20d Ene 2012 — Ene 2015 2.0 Diesel 184 CV 5.0 l/100km Automático (8) Trasera
BMW X1 2012 2.0 20d 4x4 2.0 Diesel 184 CV 5.5 l/100km Manual (6) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 2.0 20d 4x4 2.0 Diesel 184 CV 5.4 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 2.0 xDrive25d 4x4 Ene 2012 — Ene 2015

Versión diesel más potente (218 CV)

2.0 Diesel 218 CV 5.9 l/100km Manual (6) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 2.0 xDrive25d 4x4 Ene 2012 — Ene 2015

Versión diesel más potente (218 CV)

2.0 Diesel 218 CV 5.5 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 3.0 xDrive28i 4x4 Ene 2012 — Ene 2015

La versión más dinámica: 100 km/h en 6.1 segundos

3.0 Gasolina 245 CV 7.7 l/100km Manual (6) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 3.0 xDrive28i 4x4 Ene 2012 — Ene 2015 3.0 Gasolina 245 CV 7.2 l/100km Automático (8) Cuatro ruedas
BMW X1 2012 opiniones
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