BMW 320d (Touring E91)
BMW 3 serie 2008 2.0 diesel descripción
Familiar BMW 320d se ha producido desde enero de 2010 hasta diciembre de 2012. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 184 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 380 Nm en 1900 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 210 000 a 360 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, ...
El tipo de aceite del motor del BMW 3 serie 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.2 litros.
BMW 320d tiene AWD (tracción las cuatro ruedas) (la potencia se distribuye automáticamente entre los ejes de las ruedas) y manual caja de cambios con 6 velocidades. BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.
BMW 320d acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 8.2 segundos. La velocidad máxima de este coche es 228 km/h.
El consumo de combustible de esta BMW 320d en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 5.3 litro por 100 km (18.9 kilometros por litro o 71.5 kilómetros por galón) - este es uno de los más económicos BMW 3 sērija 2008 - 2012 versiones, rendimiento de combustible en ciudad - 6.5 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 4.6 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 61 litros o 16.12 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1140 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1320 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW es de 6.1 litros a los 100 km., un 15% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de BMW 3 serie.
- BMW 320d MT es más dinámico: alcanza los 100 km/h 0.3 segundos más rápido (en 7.9 segundos), pero el consumo de combustible oficial es similar - 5.4 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es similar - 6.1 litros a los 100 km
- BMW 320d MT es más dinámico: alcanza los 100 km/h 0.5 segundos más rápido (en 7.7 segundos), pero el consumo de combustible oficial es menor en 0.5 litros a los 100 km o un 9 % - 4.8 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es similar - 6.1 litros a los 100 km
- BMW 320d AT 4x4 el consumo de combustible oficial es mayor en 0.5 litros a los 100 km o un 9 % - 5.8 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es mayor en 0.3 litros a los 100 km o un 5 % - 6.4 litros a los 100 km
BMW 320d especificaciones técnicos
Modelo: | BMW 320d | ||
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Carrocería: | Familiar | ||
Periodo de producción: | 2010. enero ... 2012. diciembre | ||
Motor: | 1995 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 184 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 380 NM en 1900 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Velocidad máxima: | 228 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 8.2 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 5.3 (conjunto) 6.5 (urbano) 4.6 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 6.1 l/100km (38.6 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 61 litros (16.1 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.53m (longitud) 1.82m (anchura) 1.44m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11.8 metros | ||
Altura libre al suelo: | 140 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
Capacidad del maletero: | 460 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1385 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 2130 kg |
BMW 320d motor N47TU
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW. Sustituir la cadena de distribución también requiere desmontar el motor del coche. Para los motores producidos después de 2015, la causa del problema de la cadena de distribución se ha eliminado. Además, el amortiguador del cigüeñal en este motor no tiende a durar mucho tiempo. El agrietamiento entre los cilindros tiende a ocurrir debido al sobrecalentamiento del motor.En general, este motor puede durar entre 210.000 y 360.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1995 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 84 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 90 mm |
Relación de compresión | 16.5 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 100.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
BMW 320d tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 5.2 litros (5.5 cuartos) Más información del servicio |
Capacidad de refrigerante | 7.5 litros (7.9 cuartos) |
Potencia | 116 - 184 CV en 4000 RPM |
Par máximo | 260 - 380 NM en 1900 RPM |
Inicio la producción (año) | 2007 |
Duración la producción | 17 años |
Motor utilizado también en | BMW 5 sērija BMW 1 sērija BMW X3 BMW X1 y otros 3 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas BMW 3 serie familiar [2008 - 2012] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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BMW 316i Touring
Sep 2008 — Ene 2012 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
1.6 Gasolina | 122 CV | 6.1 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 318i Touring
Sep 2008 — Ene 2012 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 143 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 318i Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 2.0 Gasolina | 143 CV | 6.5 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW 320i Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.2 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 320i Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.7 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW 318d Touring
Sep 2008 — Ene 2012 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 143 CV | 4.8 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 318d Touring
Sep 2008 — Ene 2012 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 143 CV | 4.8 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW 320d Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 4.9 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 320d Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.6 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW 320d xDrive Touring 4x4 Sep 2008 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW 320d xDrive Touring 4x4 Sep 2008 — Ene 2012 | 2.0 Diesel | 177 CV | 6.0 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW 320d Ene 2010 — Dic 2010 | 2.0 Diesel | 184 CV | 5.4 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 320d
Ene 2010 — Dic 2010 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 184 CV | 4.8 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 320d 4x4 Ene 2010 — Dic 2012 | 2.0 Diesel | 184 CV | 5.3 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW 320d 4x4 Ene 2010 — Dic 2012 | 2.0 Diesel | 184 CV | 5.8 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW 325i Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.2 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 325i Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.2 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW 325i xDrive Touring 4x4 Sep 2008 — Ene 2012 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 8.0 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW 325i xDrive Touring 4x4 Sep 2008 — Ene 2012 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 8.0 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW 325i | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.3 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 325i | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.6 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW 325i 4x4 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.3 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW 330i Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.3 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 330i Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.4 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW 330i xDrive Touring 4x4 Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.1 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW 330i xDrive Touring 4x4 Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.1 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW 335i Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 9.8 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 335i Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 9.8 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW 335xi Touring 4x4
Sep 2008 — Ene 2012 La versión más dinámica: 100 km/h en 5.6 segundos |
3.0 Gasolina | 306 CV | 9.8 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW 325d Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Diesel | 197 CV | 5.9 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 325d Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.3 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW 330d Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Diesel | 245 CV | 5.9 l/100km | Manual (6) | Trasera |
BMW 330d Touring Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Diesel | 245 CV | 6.3 l/100km | Automático (6) | Trasera |
BMW 330d xDrive Touring 4x4 Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Diesel | 245 CV | 6.6 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
BMW 330d xDrive Touring 4x4 Sep 2008 — Ene 2012 | 3.0 Diesel | 245 CV | 6.9 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
BMW 335d Touring
Sep 2008 — Ene 2012 Versión diesel más potente (286 CV) |
3.0 Diesel | 286 CV | 6.8 l/100km | Automático (6) | Trasera |