Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D
Toyota Corolla 2002 2.0 diesel descripción
Hatchback Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D se ha producido desde mayo de 2003 hasta junio de 2004. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 116 caballo de fuerza en 3600 rpm y el par de 280 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail sin turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 4. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 180 000 a 300 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El motor era conocido por sus sólidas características técnicas. Uno de sus inconvenientes era la ausencia de taqués hidráulicos, lo que obligaba a ajustar periódicamente la holgura de las válvulas. La siguiente ...
El tipo de aceite del motor del Toyota Corolla 2.0 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 6.7 litros.
Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 10.6 segundos. La velocidad máxima de este coche es 185 km/h.
El consumo de combustible de esta Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 5.6 litro por 100 km (17.9 kilometros por litro o 67.8 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Toyota Corolla 2002 - 2004, el consumo de combustible en ciudad - 7.2 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4.7 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 55 litros o 14.53 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 980 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1160 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Toyota es de 6 litros a los 100 km., un 7% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Toyota Corolla.

Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D especificaciones técnicos
Modelo: | Toyota Corolla 2.0 D4-D | ||
---|---|---|---|
Carrocería: | Hatchback | ||
Periodo de producción: | 2003. mayo ... 2004. junio | ||
Motor: | 1995 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 149 g/km |
Potencia: | 116 CV en 3600 RPM | Par máximo: | 280 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 185 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 10.6 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 5.6 (conjunto) 7.2 (urbano) 4.7 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 6 l/100km (39.2 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 55 litros (14.5 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.18m (longitud) 1.71m (anchura) 1.48m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.2 metros | ||
Peso bruto: | 1300 kg |
Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D motor 2.0 D4D (1CD-FTV)
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor era conocido por sus sólidas características técnicas. Uno de sus inconvenientes era la ausencia de taqués hidráulicos, lo que obligaba a ajustar periódicamente la holgura de las válvulas. La siguiente generación del motor 1AD-FTV estaba equipada con taqués hidráulicos. Los fallos de los inyectores de combustible son un problema común. Debido a las impurezas del gasóleo, los inyectores se desgastan rápidamente por daños abrasivos. Para prolongar su vida útil, es esencial repostar en estaciones acreditadas y cambiar regularmente el filtro de combustible. Si se descuida, la sustitución de los inyectores se convierte en una reparación costosa. Su vida útil rara vez supera los 200.000 km. Las fugas de la válvula SCV son otro problema frecuente. Estas válvulas controlan el suministro de combustible dentro de la bomba de combustible de alta presión (HPFP), pero tienden a desarrollar fugas con el tiempo. El primer síntoma es un régimen de ralentí inestable, seguido de calado del motor o dificultad para arrancar. Controlar el estado de la HPFP es crucial para evitar fallos repentinos. El mal funcionamiento del sensor de presión de aceite también es reportado por muchos propietarios de Toyota 2.0 D-4D. La luz de advertencia del nivel de aceite puede encenderse a pesar de que el sistema mantiene una presión de aceite adecuada. El problema suele requerir la sustitución del sensor. La válvula de recirculación de gases de escape es otro punto débil, que a menudo se obstruye cuando el kilometraje es elevado. Inicialmente, esto causa una pérdida de potencia, pero si no se trata, el motor puede entrar en modo limp, lo que requiere la limpieza inmediata o la sustitución de la válvula. La bomba de agua tiene una vida útil relativamente corta. Como muchos motores diesel Toyota, este componente es propenso a fallar, a veces con fugas a partir de los 60.000 km.En general, este motor puede durar entre 180.000 y 300.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
Cilindrada | 1995 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 82.2 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 94 mm |
Relación de compresión | 17.8 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la correa de distribución | 100.000 km (especificado), 90.000 km (recomendado) |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
Capacidad de aceite | 6.7 litros (7.1 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 90 - 116 CV en 3600 RPM |
Par máximo | 215 - 280 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 1999 |
Duración la producción | 8 años |
Motor utilizado también en | Toyota Avensis Toyota RAV4 Toyota Corolla Verso y otros 3 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Toyota Corolla hatchback [2002 - 2004] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Toyota Corolla 2002 1.4 16v VVT-i
Jun 2002 — Jun 2004 La versión gasolina de menor consumo |
1.4 Gasolina | 97 CV | 6.7 l/100km | Manual (5) |
Toyota Corolla 2002 1.6 16v VVT-i | 1.6 Gasolina | 110 CV | 7.0 l/100km | Manual (5) |
Toyota Corolla 2002 1.6 16v VVT-i
Sólo versión con transmisión automático |
1.6 Gasolina | 110 CV | 7.8 l/100km | Automático (5) |
Toyota Corolla 2002 1.8 16v VVTL-i
La versión más dinámica: 100 km/h en 8.4 segundos |
1.8 Gasolina | 192 CV | 8.3 l/100km | Manual (6) |
Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D | 2.0 Diesel | 90 CV | 5.7 l/100km | Manual (5) |
Toyota Corolla 2002 2.0 D4-D Ene 2002 — Mai 2003 | 2.0 Diesel | 110 CV | 5.7 l/100km | Manual (5) |
Toyota Corolla 2003 2.0 D4-D
Mai 2003 — Jun 2004 Versión diesel más potente (116 CV) |
2.0 Diesel | 116 CV | 5.6 l/100km | Manual (5) |