SAAB 9-3 2002 Sedán
Prestaciones y asientos. 2.0 Aero con paquete Hirsch y 250 CV literalmente bajo vuelo. Fantástico tranquilo, cómodo, aunque las curvas perfectamente equilibrada suspensión con dirección a las ruedas traseras nuestras carreteras es un poco demasiado duro (una buena inversión - amortiguadores Koni FSD - que pone todo en perspectiva). Una amplia gama de equipos - interior de cuero, navegación, ...
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Esta generación de SAAB 9-3 se ha producido a partir de septiembre de 2002 to septiembre de 2007. Podemos proporcionar información sobre 13 modificaciónes de esta generación. El coche se ha producido solo con tracción delantera.
Esta SAAB está disponible con cuatro motores de gasolina con la capacidad del motor de 1.8 a 2.0 litros y la potencia del motor de de 122 a 210 caballo de fuerza un tres motores diesel con la capacidad del motor de 1.9 a 2.0 litros y la potencia del motor de de 120 a 150 caballo de fuerza.
El coche está disponible con ambos manual (9 versións), así como automático (4 versións) caja de cambios.
SAAB 9-3 2002 sedan consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es desde 7.9 a 9.5 litro por 100km, mientras para el motor diesel - de 5.8 a 7.2 litro por 100km. La versión de motor de gasolina más económica SAAB 9-3 2002 sedan es Saab 9-3 1.8i, el consumo de 7.9 litros por cada 100 km. Mientras que el diesel del ás económicos - Saab 9-3 1.9 TiD de 100 kilómetros consume 5.8 litros de diesel.
Según los opiniones de los usuarios, el consumo real de SAAB 9-3 es, por término medio, acerca de aproximadamente para 7 porcentajes mayor que el declarado por el fabricante (de media +7% para motores gasolina y +6% para motores diesel). Para obtener un rendimiento de combustible real más detallado de cada modelo, selecciona una variante específica del SAAB 9-3.
SAAB 9-3 2002 sedan CO2 emisiones para motor de gasolina son de 188 a 202 gramos por kilómetro, mientras para el motor diesel - de 157 a 194 gramos por kilómetro. Desde SAAB 9-3 con motores de gasolina las emisiones de CO2 más bajas han Saab 9-3 1.8i que produce un promedio de 188 gramos de CO2 por kilómetro. A su vez, de los diésel SAAB 9-3 menos CO2 distribuye Saab 9-3 1.9 TiD - 157 gramos por km.
La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 7.5 segundos tiene Saab 9-3 2.0 Turbo versión, a la inversa del más lento uno es Saab 9-3 1.9 TiD alcanzar esta velocidad sólo en 11.5 segundos. La velocidad máxima es de 235 km/h para la versión 2.0 gasolina 210 caballos (Saab 9-3 2.0 Turbo) y la versión 2.0 gasolina 210 caballos (Saab 9-3 2.0 Turbo).
La longitud del SAAB 9-3 es de 464 cm, es un automóvil tamaño decente . En comparación - SAAB 9-3 es aproximadamente 5 cm más largo que Audi A4 sedán, y 3 cm más corto que el Mazda 6 sedán. SAAB 9-3 peso bruto es de 1400 a 1600 kg (dependiendo de la modificación), y es aproximadamente un 25 por ciento más ligero que el promedio para esta edad y clase.
Este SAAB es relativamente barato, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 1500 €. Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación de SAAB 9-3 son de 200 € por año. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del SAAB 9-3 2002 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 2400 € al año y 0.18 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 59%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 24% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del SAAB 9-3 para tu situación y hábitos de conducción aquí! Nuestros autores de reseñas lograron vender sus SAAB 9-3 un tiempo promedio de 5 semanas. A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de SAAB 9-3.
En las evaluaciones de los usuarios, SAAB 9-3 recibió una calificación promedio de 7.8 (de 10) corresponde a la tasa promedio de autos de esta edad. Las calificaciones son bastante controvertidas, tanto positivas como no tan buenas, lea más en las reseñas a continuación. El 85% de los revisores recomendaría este coche al amigo.
SAAB 9-3 modificaciones
Haga clic en el título de modificación para la ficha tecnica detallada
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
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Saab 9-3 2003 1.8i
Nov 2003 — Sep 2007 La versión gasolina de menor consumo |
1.8 Gasolina | 122 CV | 7.9 l/100km | Manual (5) |
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Saab 9-3 2004 1.9 TiD
Nov 2004 — Sep 2007 La versión diesel de menor consumo |
1.9 Diesel | 120 CV | 5.8 l/100km | Manual (6) |
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Saab 9-3 2004 1.9 TiD
Nov 2004 — Sep 2007 Versión diesel más potente (150 CV) |
1.9 Diesel | 150 CV | 5.9 l/100km | Manual (6) |
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Saab 9-3 2004 1.9 TiD
Nov 2004 — Sep 2007 Versión diesel más potente (150 CV) |
1.9 Diesel | 150 CV | 7.2 l/100km | Automático (6) |
| Saab 9-3 2002 2.0 1.8t | 2.0 Gasolina | 150 CV | 8.3 l/100km | Manual (5) |
| Saab 9-3 2002 2.0 1.8t | 2.0 Gasolina | 150 CV | 9.4 l/100km | Automático (5) |
| Saab 9-3 2002 2.0t Sep 2002 — Jul 2006 | 2.0 Gasolina | 175 CV | 8.5 l/100km | Manual (5) |
| Saab 9-3 2002 2.0t | 2.0 Gasolina | 175 CV | 9.5 l/100km | Automático (5) |
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Saab 9-3 2003 2.0 Turbo
Ene 2003 — Ago 2005 La versión más dinámica: 100 km/h en 7.5 segundos |
2.0 Gasolina | 210 CV | 8.5 l/100km | Manual (5) |
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Saab 9-3 2003 2.0 Turbo
Ene 2003 — Ago 2005 La versión más dinámica: 100 km/h en 7.5 segundos |
2.0 Gasolina | 210 CV | 8.5 l/100km | Manual (6) |
| Saab 9-3 2003 2.0 Turbo Ene 2003 — Ago 2005 | 2.0 Gasolina | 210 CV | 9.5 l/100km | Automático (5) |
| Saab 9-3 2002 2.0 2.2 TiD Sep 2002 — Sep 2004 | 2.0 Diesel | 125 CV | 6.6 l/100km | Manual (5) |
| Saab 9-3 2003 2.0 2.2 TiD Sep 2003 — Sep 2004 | 2.0 Diesel | 125 CV | 6.6 l/100km | Manual (6) |
SAAB 9-3 precios
SAAB 9-3 2002 - 2007 sedan precio en Letonia es de 600 € a 2700 €.
En comparación con los vehículos analógicos SAAB 9-3 precio es por debajo del promedio - SAAB 9-3 es aproximadamente para 41 porcentajes más barato que la media sedanes de esta edad (comparar los precios de sedanes 2002 - 2007). A pesar de la calidad del precio relativamente bajo SAAB 9-3 es superior a la media (véase más adelante), por lo que este SAAB puede ser una buena compra.
| Año | Más bajo | Promedio | Más alto | Disponibilidad |
|---|---|---|---|---|
| SAAB 9-3 2007 precio | 1500 € | 2100 € | 2700 € | |
| SAAB 9-3 2006 precio | 1300 € | 1500 € | 1900 € | |
| SAAB 9-3 2005 precio | 1600 € | 1900 € | 2200 € | |
| SAAB 9-3 2004 precio | 800 € | 1200 € | 1700 € | |
| SAAB 9-3 2003 precio | 600 € | 1100 € | 1600 € | |
| SAAB 9-3 2002 precio | 800 € | 1200 € | 1800 € |
SAAB 9-3 costes totales de propiedad
¿Cuánto cuesta realmente tener un SAAB 9-3? Los usuarios calcularon el coste de propiedad del SAAB 9-3 2002 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 2400 € al año y 0.18 € de coste por un kilómetro.
Calculadora del coste total de propiedad de SAAB 9-3 2002
Calcule el coste total de propiedad del SAAB 9-3, incluyendo compra, seguro, mantenimiento, impuestos y otros costes en función del uso que le dé a su vehículo.
SAAB 9-3 fiabilidad y calidad
De acuerdo con los informes anuales del servicio de inspección técnica de vehículos SAAB 9-3 fiabilidad es enteramente alta. En las inspecciones técnicas realizadas en 2010, se detectaron deficencias en una media del sólo 4.5 por ciento de los SAAB 9-3 de esta generación (una media de 6 años en el momento de la inspección). El porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 9.9%.
SAAB 9-3 2002 sedan características (opciones)
Porcentaje de SAAB 9-3 con la función correspondiente (opcional)
79% Aire acondicionado
76% Volante regulable
53% Pintura metálica
47% Tapicería de cuero
46% Sensor de lluvia
45% Control de crucero
41% Sensores de aparcamiento traseros
36% Asientos con calefacción
33% Faros de xenón
30% Asientos ajustables eléctricamente
15% Navegación
13% Oscurecimiento espejos
11%
SAAB 9-3 2002 sedan imágenes fotográficas
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SAAB 9-3 opiniones
Total 21 SAAB 9-3 propietarios opiniones
Ventajas: Prestaciones y asientos. 2.0 Aero con paquete Hirsch y 250 CV literalmente bajo vuelo. Fantástico tranquilo, cómodo, aunque las curvas perfectamente equilibrada suspensión con dirección a las ruedas traseras nuestras carreteras es un poco demasiado duro (una buena inversión - amortiguadores Koni FSD - que pone todo en perspectiva). Una amplia gama de equipos - interior de cuero, navegación, cambiador de 6 CD, caja de cambios automática, faros Bi-xenón, etc. Además, como soportable SAAB trivia Noche Panel, las llaves en el centro del lugar no va a desaparecer.
Desventajas: El paquete Aero tiene una suspensión dura, posibles defectos de la caja de cambios en los primeros modelos (2003 -2004.), consumo de combustible
| Año de compra: | 2015 edad de coche 12 años) | Propiedad de | 26`000 kilómetros (1 año) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 10.0 litro por 100km (80% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 555 € (~ 555 € por año) | ||
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