SAAB 9-3 2003 Cabrio
Prestaciones y asientos. 2.0 Aero con paquete Hirsch y 250 CV literalmente bajo vuelo. Fantástico tranquilo, cómodo, aunque las curvas perfectamente equilibrada suspensión con dirección a las ruedas traseras nuestras carreteras es un poco demasiado duro (una buena inversión - amortiguadores Koni FSD - que pone todo en perspectiva). Una amplia gama de equipos - interior de cuero, navegación, ...
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Esta generación de SAAB 9-3 se ha producido a partir de noviembre de 2003 to septiembre de 2007. Podemos proporcionar información sobre 12 modificaciónes de esta generación. El coche se ha producido solo con tracción delantera.
Esta SAAB está disponible con cuatro motores de gasolina con la capacidad del motor de 2.0 a 2.8 litros y la potencia del motor de de 150 a 250 caballo de fuerza un uno motor diesel con la capacidad del motor 1.9 litros y la potencia del motor de 150 CV.
El coche está disponible con ambos manual (7 versións), así como automático (5 versións) caja de cambios.
SAAB 9-3 2003 cabrio consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es desde 8.6 a 11 litro por 100km, mientras para el motor diesel - de 5.9 a 7.2 litro por 100km. La versión de motor de gasolina más económica SAAB 9-3 2003 cabrio es Saab 9-3 Cabriolet 1.8t, el consumo de 8.6 litros por cada 100 km. Mientras que el diesel del ás económicos - Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD de 100 kilómetros consume 5.9 litros de diesel.
Según los opiniones de los usuarios, el consumo real de SAAB 9-3 es, por término medio, acerca de aproximadamente para 4 porcentajes mayor que el declarado por el fabricante (de media lo mismo para motores gasolina y +4% para motores diesel). Para obtener un rendimiento de combustible real más detallado de cada modelo, selecciona una variante específica del SAAB 9-3.
SAAB 9-3 2003 cabrio CO2 emisiones para motor de gasolina son de 206 a 266 gramos por kilómetro, mientras para el motor diesel - de 159 a 194 gramos por kilómetro. Desde SAAB 9-3 con motores de gasolina las emisiones de CO2 más bajas han Saab 9-3 Cabriolet 1.8t que produce un promedio de 206 gramos de CO2 por kilómetro. A su vez, de los diésel SAAB 9-3 menos CO2 distribuye Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD - 159 gramos por km.
La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 7.1 segundos tiene Saab 9-3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 versión, a la inversa del más lento uno es Saab 9-3 Cabriolet 1.8t alcanzar esta velocidad sólo en 12 segundos. La velocidad máxima es de 245 km/h para la versión 2.8 gasolina 250 caballos (Saab 9-3 Cabriolet 2.8 Turbo V6).
La longitud del SAAB 9-3 es de 464 cm, es un automóvil tamaño decente . En comparación - SAAB 9-3 es aproximadamente 1 cm más largo que Volvo S60, y 3 cm más corto que el Mazda 6 hatchback. SAAB 9-3 peso bruto es de 2040 a 2090 kg (dependiendo de la modificación), este automóvil es aproximadamente un 7 por ciento más pesado que el promedio para esta edad y clase de vehículos. Espacio del maletero de SAAB 9-3 es de 235 litros.
Este SAAB es muy barato, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 3700 €. Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación de SAAB 9-3 son de 170 € por año. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del SAAB 9-3 2003 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 3100 € al año y 0.32 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 53%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 21% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del SAAB 9-3 para tu situación y hábitos de conducción aquí! Nuestros autores de reseñas lograron vender sus SAAB 9-3 un tiempo promedio de 5 semanas. A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de SAAB 9-3.
En las evaluaciones de los usuarios, SAAB 9-3 recibió una calificación promedio de 7.6 (de 10) corresponde a la tasa promedio de autos de esta edad. Las calificaciones son bastante controvertidas, tanto positivas como no tan buenas, lea más en las reseñas a continuación. El 82% de los revisores recomendaría este coche al amigo.
SAAB 9-3 modificaciones
Haga clic en el título de modificación para la ficha tecnica detallada
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
---|---|---|---|---|
Saab 9-3 2006 Cabriolet 1.9 TiD
Ene 2006 — Sep 2007 La versión diesel de menor consumo |
1.9 Diesel | 150 CV | 5.9 l/100km | Manual (5) |
Saab 9-3 2006 Cabriolet 1.9 TiD Ene 2006 — Sep 2007 | 1.9 Diesel | 150 CV | 7.2 l/100km | Automático (5) |
Saab 9-3 2003 2.0 Cabriolet 1.8t
La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 150 CV | 8.6 l/100km | Manual (5) |
Saab 9-3 2003 2.0 Cabriolet 1.8t | 2.0 Gasolina | 150 CV | 9.7 l/100km | Automático (5) |
Saab 9-3 2003 Cabriolet 2.0t Nov 2003 — Jul 2006 | 2.0 Gasolina | 175 CV | 8.9 l/100km | Manual (5) |
Saab 9-3 2006 Cabriolet 2.0t
Jul 2006 — Sep 2007 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.0 Gasolina | 175 CV | 8.9 l/100km | Manual (6) |
Saab 9-3 2003 Cabriolet 2.0t | 2.0 Gasolina | 175 CV | 9.7 l/100km | Automático (5) |
Saab 9-3 2003 Cabriolet 2.0 Turbo Nov 2003 — Jul 2006 | 2.0 Gasolina | 210 CV | 9.1 l/100km | Manual (5) |
Saab 9-3 2003 Cabriolet 2.0 Turbo | 2.0 Gasolina | 210 CV | 8.9 l/100km | Manual (6) |
Saab 9-3 2003 Cabriolet 2.0 Turbo | 2.0 Gasolina | 210 CV | 10.0 l/100km | Automático (5) |
Saab 9-3 2005 Cabriolet 2.8 Turbo V6
Sep 2005 — Sep 2007 La versión más dinámica: 100 km/h en 7.1 segundos |
2.8 Gasolina | 250 CV | 11.0 l/100km | Manual (6) |
Saab 9-3 2005 Cabriolet 2.8 Turbo V6
Sep 2005 — Sep 2007 Versión gasolina más potente (250 CV) |
2.8 Gasolina | 250 CV | 11.0 l/100km | Automático (6) |
SAAB 9-3 precios
SAAB 9-3 2003 - 2007 cabrio precio en Letonia es de 600 € a 6500 €.
En comparación con los vehículos analógicos SAAB 9-3 precio es más por debajo de la media - SAAB 9-3 es aproximadamente para 46 porcentajes más barato que la media cabrios de esta edad (comparar los precios de cabrios 2003 - 2007). A pesar de la calidad del precio relativamente bajo SAAB 9-3 es superior a la media (véase más adelante), por lo que este SAAB puede ser una buena compra.
Año | Más bajo | Promedio | Más alto | Disponibilidad |
---|---|---|---|---|
SAAB 9-3 2006 precio | 3900 € | 5000 € | 6500 € | |
SAAB 9-3 2005 precio | 2900 € | 3500 € | 4400 € | |
SAAB 9-3 2004 precio | 600 € | 2500 € | 3900 € |
SAAB 9-3 costes totales de propiedad
¿Cuánto cuesta realmente tener un SAAB 9-3? Los usuarios calcularon el coste de propiedad del SAAB 9-3 2003 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 3100 € al año y 0.32 € de coste por un kilómetro.
Calculadora del coste total de propiedad de SAAB 9-3 2003
Calcule el coste total de propiedad del SAAB 9-3, incluyendo compra, seguro, mantenimiento, impuestos y otros costes en función del uso que le dé a su vehículo.
SAAB 9-3 fiabilidad y calidad
De acuerdo con los informes anuales del servicio de inspección técnica de vehículos SAAB 9-3 fiabilidad es enteramente alta. En las inspecciones técnicas realizadas en 2010, se detectaron deficencias en una media del sólo 4.4 por ciento de los SAAB 9-3 de esta generación (una media de 5 años en el momento de la inspección). El porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 8.9%.
SAAB 9-3 2003 cabrio características (opciones)
Porcentaje de SAAB 9-3 con la función correspondiente (opcional)
81% Sensor de lluvia
67% Aire acondicionado
64% Tapicería de cuero
56% Pintura metálica
56% Sensores de aparcamiento traseros
53% Volante regulable
50% Control de crucero
47% Faros de xenón
42% Asientos con calefacción
28% Oscurecimiento espejos
19% Asientos ajustables eléctricamente
14% Navegación
14%
SAAB 9-3 2003 cabrio imágenes fotográficas
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- menos fallos
- menor consumo de combustible
- mayor maniobrabilidad
- menor consumo de combustible
- maletero más espacioso
- menos fallos
- precio inferior
- disponible con tracción 4x4
- sólo motores de gasolina disponibles
- maletero más espacioso
- menor consumo de combustible
- precio inferior
- sólo motores de gasolina disponibles
- sólo transmisión automática
SAAB 9-3 opiniones
Total 21 SAAB 9-3 propietarios opiniones
Ventajas: Prestaciones y asientos. 2.0 Aero con paquete Hirsch y 250 CV literalmente bajo vuelo. Fantástico tranquilo, cómodo, aunque las curvas perfectamente equilibrada suspensión con dirección a las ruedas traseras nuestras carreteras es un poco demasiado duro (una buena inversión - amortiguadores Koni FSD - que pone todo en perspectiva). Una amplia gama de equipos - interior de cuero, navegación, cambiador de 6 CD, caja de cambios automática, faros Bi-xenón, etc. Además, como soportable SAAB trivia Noche Panel, las llaves en el centro del lugar no va a desaparecer.
Desventajas: El paquete Aero tiene una suspensión dura, posibles defectos de la caja de cambios en los primeros modelos (2003 -2004.), consumo de combustible
Año de compra: | 2015 edad de coche 12 años) | Propiedad de | 26`000 kilómetros (1 año) |
---|---|---|---|
Consumo medio de combustible: | 10.0 litro por 100km (80% conducción urbana) | ||
Costo total de las reparaciones: | 555 € (~ 555 € por año) |
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