Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 Automatic
Mazda 6 2002 2.0 gasolina descripción
Familiar Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 Automatic se ha producido desde junio de 2002 hasta julio de 2005. Cuenta con un motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 141 caballo de fuerza en 6000 rpm y el par de 181 Nm en 4100 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, este es un motor atmosférico (sin turbina). El motor cumple la norma de emisiones Euro 4. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 270 y 450 mil kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El motor tiende a ralentí desigual. Los problemas del motor también pueden incluir el ...
El tipo de aceite del motor del Mazda 6 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 4.3 litros.
Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 Automatic tiene tracción delantera (FWD) y Mazda FN4A-EL automática caja de cambios con 4 velocidades. Con un mantenimiento adecuado, la caja de cambios de Mazda FN4A-EL tiene una vida útil media (kilometraje antes de necesitar reparaciones o reconstrucciones serias) de 200.000 km.
Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 Automatic acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 12 segundos. La velocidad máxima de este coche es 190 km/h.
Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 Automatic consumo de combustible es de 9 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (11.1 kilometros por litro o 42 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 12.1 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 7.1 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 64 litros o 16.91 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 700 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 900 kilómetros en la carretera.
Según los opiniones de los usuarios, el consumo diario real de este Mazda se corresponde con el del fabricante. Más - Consumo de combustible real de Mazda 6.
Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 Automatic especificaciones técnicos
Modelo: | Mazda 6 SportBreak 2.0 Automatic | ||
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Carrocería: | Familiar | ||
Periodo de producción: | 2002. junio ... 2005. julio | ||
Motor: | 1999 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 215 g/km |
Potencia: | 141 CV en 6000 RPM | Par máximo: | 181 NM en 4100 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (4 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 190 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 12.0 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 9.0 (conjunto) 12.1 (urbano) 7.1 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 8.8 l/100km (26.7 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 64 litros (16.9 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.69m (longitud) 1.78m (anchura) 1.45m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.8 metros | ||
Altura libre al suelo: | 130 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 505 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1712 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 1930 kg |
Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 Automatic motor LF-DE
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor tiende a ralentí desigual. Los problemas del motor también pueden incluir el termostato y la bomba de refrigeración. Este motor tiende a consumir más aceite a mayor kilometraje.En general, este motor puede durar entre 270.000 y 450.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
Cilindrada | 1999 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 87.5 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 83.1 mm |
Relación de compresión | 10.8 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Sistema de combustible | Inyección |
Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 Automatic tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 4.3 litros (4.5 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 140 - 160 CV en 6000 RPM |
Par máximo | 175 - 195 NM en 4100 RPM |
Inicio la producción (año) | 2002 |
Duración la producción | 13 años |
Motor utilizado también en | Mazda 3 Mazda MX-5 Mazda 5 Mazda CX-5 |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Mazda 6 familiar [2002 - 2005] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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Mazda 6 2002 SportBreak 1.8
La versión gasolina de menor consumo |
1.8 Gasolina | 120 CV | 8.3 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 | 2.0 Gasolina | 141 CV | 8.5 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 Automatic | 2.0 Gasolina | 141 CV | 9.0 l/100km | Automático (4) | Delantera |
Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 CiTD 120 Hp
Jun 2002 — Ene 2005 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.0 Diesel | 120 CV | 6.6 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Mazda 6 2002 SportBreak 2.0 CiTD 136 Hp
Versión diesel más potente (136 CV) |
2.0 Diesel | 136 CV | 6.4 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Mazda 6 2002 SportBreak 2.3 S-VT AWD Nov 2002 — Jul 2005 | 2.3 Gasolina | 162 CV | 10.5 l/100km | Automático (5) | Cuatro ruedas |
Mazda 6 2002 SportBreak 2.3 S-VT
La versión más dinámica: 100 km/h en 9.2 segundos |
2.3 Gasolina | 166 CV | 9.1 l/100km | Manual (5) | Delantera |