Subaru Impreza 2003 vs Toyota Celica 1999
| Carrocería: | Sedán | Cupé | |
|---|---|---|---|
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 2.0 Gasolina | 1.8 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 225 CV | 143 CV | |
| Par máximo: | 300 NM | 172 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 6.2 segundos | 8.7 segundos | |
|
Subaru Impreza es más dinámico de conducir. El motor del Subaru Impreza produce 82 CV más de potencia que el Toyota Celica, mientras que el par motor es 128 NM más que el Toyota Celica. Gracias a la mayor potencia, Subaru Impreza alcanza la velocidad de 100 km/h 2.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.2 | 7.7 | |
| Consumo real de combustible: | 10.8 l/100km | 7.9 l/100km | |
|
El Toyota Celica es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Subaru Impreza a los 100 km es 1.5 litros más que el del Toyota Celica, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Subaru Impreza podría costar 225 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Subaru Impreza a los 100 km es 2.9 litros más que el del Toyota Celica. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 55 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 540 km en ciclo combinado | 710 km en ciclo combinado | |
| 700 km en la autopista | 880 km en la autopista | ||
| 460 km con el consumo real | 690 km con el consumo real | ||
| Toyota Celica consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción delantera (FWD) | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 290'000 km | 280'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 9 años | 12 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Corolla Verso | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Toyota Celica podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Toyota Celica 1999 1.8 motor: El motor 1ZZ-FE es más avanzado, ligero y sencillo que su predecesor, haciendo hincapié en la eficiencia del combustible y el rendimiento. Sin embargo, estas mejoras se han producido a costa de una menor durabilidad en comparación con los anteriores motores de hierro fundido. El bloque motor presenta un diseño de refrigeración de cubierta abierta para facilitar la producción y ... Más sobre Toyota Celica 1999 1.8 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.42 m | 4.34 m | |
| Anchura: | 1.74 m | 1.74 m | |
| Altura: | 1.44 m | 1.32 m | |
| Subaru Impreza es 8 cm más largo que el Toyota Celica, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Subaru Impreza es 12 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 11 metros | 10.4 metros | |
| El diámetro de giro del Subaru Impreza es 0.6 metros más el del Toyota Celica, lo que significa que el Subaru Impreza puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`200 | 1`200 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 4200 | 2200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Subaru Impreza tiene
|
Toyota Celica tiene
| |