SAAB 9-3 2010 vs Renault Megane 2010
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 175 CV | 180 CV | |
| Par máximo: | 265 NM | 300 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9 segundos | 7.8 segundos | |
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Renault Megane es una conducción más dinámica. El motor del SAAB 9-3 produce 5 CV menos de potencia que el Renault Megane, mientras que el par motor es 35 NM menos que el Renault Megane. Debido a la menor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.5 | 8.1 | |
| el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.4 litros más que el del Renault Megane, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 9-3 podría costar 60 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 59 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 690 km en ciclo combinado | 740 km en ciclo combinado | |
| 890 km en la autopista | 950 km en la autopista | ||
| Renault Megane consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 15 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo Renault Laguna, Renault Scenic, Renault Grand Espace | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Renault Megane podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| SAAB 9-3 2010 2.0 motor: El motor B207 se instala principalmente en vehículos Saab, siendo su equivalente en Opel el Z20NET, utilizado en el Vectra C. El motor cuenta con un bloque de aleación de aluminio con camisas de hierro fundido y un sistema de distribución por cadena sin distribución variable. Una característica distintiva es la ... Más sobre SAAB 9-3 2010 2.0 motor Renault Megane 2010 2.0 motor: Este motor ofrece una vida útil respetable para un motor turboalimentado, pero viene con varios problemas recurrentes que exigen atención. Un problema común es el consumo de aceite, que puede deberse al endurecimiento de los retenes de las válvulas o, en versiones posteriores, al ... Más sobre Renault Megane 2010 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.65 m | 4.49 m | |
| Anchura: | 1.78 m | 1.81 m | |
| Altura: | 1.44 m | 1.43 m | |
| SAAB 9-3 es 16 cm más largo que el Renault Megane, 3 cm más estrecho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | 235 litros | 211 litros | |
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SAAB 9-3 tiene más capacidad de equipaje. SAAB 9-3 tiene 24 litros más de maletero que el Renault Megane. | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 0.1 metros menos el del Renault Megane. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`040 | 1`926 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 4800 | 8600 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
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Renault Megane tiene
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