Rover 75 1999 vs SAAB 9-3 2002
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 185 NM | 240 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.2 segundos | 9.5 segundos | |
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SAAB 9-3 es una conducción más dinámica. El Rover 75 y el SAAB 9-3 tienen la misma potencia de motor, but Rover 75 que el par motor es 55 NM menos que el SAAB 9-3. Rover 75 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.7 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.4 | 8.3 | |
| Consumo real de combustible: | 9.9 l/100km | 8.9 l/100km | |
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El SAAB 9-3 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Rover 75 a los 100 km es 1.1 litros más que el del SAAB 9-3, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Rover 75 podría costar 165 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Rover 75 a los 100 km es 1 litros más que el del SAAB 9-3. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 65 litros | 62 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 690 km en ciclo combinado | 740 km en ciclo combinado | |
| 920 km en la autopista | 950 km en la autopista | ||
| 650 km con el consumo real | 690 km con el consumo real | ||
| SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 330'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor SAAB 9-3 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 10 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Rover 45 | Utilizado sólo para este coche | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.75 m | 4.64 m | |
| Anchura: | 1.78 m | 1.76 m | |
| Altura: | 1.43 m | 1.47 m | |
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Rover 75 es más grande, pero ligeramente más bajo. Rover 75 es 11 cm más largo que el SAAB 9-3, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Rover 75 es 4 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 432 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
432 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | 10.8 metros | |
| El diámetro de giro del Rover 75 es 0.6 metros más el del SAAB 9-3, lo que significa que el Rover 75 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`000 | 1`600 | |
| La seguridad: | |||
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 1800 | 1600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Rover 75 tiene
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SAAB 9-3 tiene
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