Mercedes Vito 2010 vs Renault Trafic 2011
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.1 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 95 CV | 90 CV | |
| Par máximo: | 250 NM | 260 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | n/a segundos | 19 segundos | |
| El motor del Mercedes Vito produce 5 CV más de potencia que el Renault Trafic, but que el par motor es 10 NM menos que el Renault Trafic. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | sin datos | 6.6 | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 75 litros | 90 litros | |
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción trasera (RWD) | Tracción delantera (FWD) | |
| Los coches de tracción delantera (Renault Trafic) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Mercedes Vito) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 16 años | 21 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 7 modelos de coches, incluyendo Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes A klase, Mercedes B klase | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Opel Vivaro, Nissan Primastar | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Mercedes Vito 2010 2.1 motor: El Mercedes-Benz OM651 es un motor diésel de 1,8-2,2 litros utilizado en modelos como el 180 CDI y el 200 CDI. Es conocido por su buena eficiencia y su gran durabilidad, y los motores bien mantenidos suelen superar los 400.000-500.000 km. El diseño incluye un bloque de cilindros de hierro fundido, una culata de aluminio de 16 válvulas con elevadores hidráulicos y una distribución combinada que utiliza una cadena junto ... Más sobre Mercedes Vito 2010 2.1 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.24 m | 4.78 m | |
| Anchura: | 1.90 m | 1.90 m | |
| Altura: | 1.90 m | 1.94 m | |
| Mercedes Vito es 46 cm más largo que el Renault Trafic, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Mercedes Vito es 4 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 970 litros | 1240 litros | |
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El Renault Trafic tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Esto podría significar que el Mercedes Vito utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 12.5 metros | 11.8 metros | |
| El diámetro de giro del Mercedes Vito es 0.7 metros más el del Renault Trafic, lo que significa que el Mercedes Vito puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto: | 3`050 kg | 2`790 kg | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 22 600 | 15 400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Mercedes Vito tiene
|
Renault Trafic tiene
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