Renault Trafic 2011 2.0 diesel descripción
Minivan / MPV Renault Trafic 2011 2.0 dCi se ha producido desde enero de 2011 hasta diciembre de 2014. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 90 caballo de fuerza en 3500 rpm y el par de 260 Nm en 1500 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail sin turbocompresor. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Renault Trafic 2.0 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 7 litros.
Renault Trafic 2011 2.0 dCi tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Renault Trafic 2011 2.0 dCi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 19 segundos. La velocidad máxima de este coche es 150 km/h.
El consumo de combustible de esta Renault Trafic 2011 2.0 dCi en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 6.6 litro por 100 km (15.2 kilometros por litro o 57.5 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Renault Trafic 2011 - 2014, el consumo de combustible en ciudad - 9.1 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 7.5 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 90 litros o 23.78 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1360 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1200 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Renault es de 8.1 litros a los 100 km., un 23% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Renault Trafic.
Renault Trafic 2011 2.0 dCi especificaciones técnicos
| Modelo: | Renault Trafic 2.0 dCi | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Minivan / MPV | ||
| Periodo de producción: | 2011. enero ... 2014. diciembre | ||
| Motor: | 1995 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 200 g/km |
| Potencia: | 90 CV en 3500 RPM | Par máximo: | 260 NM en 1500 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 150 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 19.0 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.6 (conjunto) 9.1 (urbano) 7.5 (autopista) | ||
| Consumo real de combustible: | 8.1 l/100km (29 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 90 litros (23.8 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.78m (longitud) 1.90m (anchura) 1.94m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11.8 metros | ||
| Asientos: | 9 asientos | ||
| Capacidad del maletero: | 1240 litros | ||
| Peso bruto: | 2790 kg | ||
Renault Trafic 2011 2.0 dCi motor M9R DF
| Cilindrada | 1995 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 84 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 90 mm |
| Relación de compresión | 15.6 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 200.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
| Renault Trafic 2011 2.0 dCi tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
| Capacidad de aceite | 7 litros (7.4 cuartos) Más información del servicio |
| Potencia | 90 - 115 CV en 3500 RPM |
| Par máximo | 240 - 290 NM en 1500 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2005 |
| Duración la producción | 19 años |
| Motor utilizado también en | Opel Vivaro Nissan Primastar |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Renault Trafic minivan [2011 - 2014] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
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Renault Trafic 2011 2.0 dCi
La versión de menor consumo |
2.0 Diesel | 90 CV | 6.6 l/100km | Manual (6) |
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Renault Trafic 2011 Grand 2.0 dCi
La versión de menor consumo por consumo real |
2.0 Diesel | 90 CV | 7.5 l/100km | Manual (6) |
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Renault Trafic 2011 2.0 dCi
La versión más dinámica: 100 km/h en 15.1 segundos |
2.0 Diesel | 115 CV | 7.5 l/100km | Manual (6) |
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Renault Trafic 2011 Grand 2.0 dCi
La versión más dinámica: 100 km/h en 15.1 segundos |
2.0 Diesel | 115 CV | 6.6 l/100km | Manual (6) |
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Renault Trafic 2011 2.0 dCi
La versión más dinámica: 100 km/h en 15.1 segundos |
2.0 Diesel | 115 CV | 7.5 l/100km | Automático (6) |
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Renault Trafic 2011 Grand 2.0 dCi
La versión más dinámica: 100 km/h en 15.1 segundos |
2.0 Diesel | 115 CV | - | Automático (6) |