Honda CR-V 2002 vs Hyundai Santa FE 2004

 
Honda CR-V
2002 - 2004
Hyundai Santa FE
2004 - 2006
Caja de cambios: ManualAutomático
Motor: 2.0 Gasolina2.0 Diesel
Los motores de gasolina (Honda CR-V) suelen ser más silenciosos, suaves y adecuados para trayectos cortos, ya que se calientan más rápido. Los motores diésel (Hyundai Santa FE), por su parte, ofrecen una eficiencia de combustible y un par superiores, lo que los hace ideales para conducir largas distancias y cargas pesadas.
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 150 CV125 CV
Par máximo: 190 NM285 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10 segundos15.3 segundos
Honda CR-V es más dinámico de conducir.
El motor del Honda CR-V produce 25 CV más de potencia que el Hyundai Santa FE, but que el par motor es 95 NM menos que el Hyundai Santa FE. Gracias a la mayor potencia, Honda CR-V alcanza la velocidad de 100 km/h 5.3 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 9.19.1
Capacidad del tanque de combustible: 58 litros65 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 630 km en ciclo combinado710 km en ciclo combinado
750 km en la autopista860 km en la autopista
610 km con el consumo real720 km con el consumo real
Hyundai Santa FE consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)

Motores

Duración de la producción del motor: 10 años11 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Honda Civic, Honda Accord, Honda FR-V, Honda StreamInstalado en al menos otros 10 modelos de coches, incluyendo Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Hyundai Santa FE podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Hyundai Santa FE tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Honda CR-V 2002 2.0 motor: En 2001, Honda presentó la gama de motores de la serie K, con un bloque de aluminio de diseño abierto y camisas de hierro fundido. Utiliza un sistema de inyección de combustible por puerto, una culata de aluminio de 16 válvulas sin elevadores hidráulicos, bobinas de encendido individuales, un árbol de levas VTC en la admisión y una ...  Más sobre Honda CR-V 2002 2.0 motor 

Dimensiones

Longitud: 4.58 m4.50 m
Anchura: 1.78 m1.84 m
Altura: 1.71 m1.73 m
Honda CR-V es 8 cm más largo que el Hyundai Santa FE, 6 cm más estrecho, mientras que la altura del Honda CR-V es 2 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 525 litrossin datos
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
952 litrossin datos
Diámetro de giro: 10.4 metros11.3 metros
El diámetro de giro del Honda CR-V es 0.9 metros menos el del Hyundai Santa FE, lo que significa que el Honda CR-V puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`9102`000
La seguridad: sin datos
Calidad:
alto

promedio
Honda CR-V tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Hyundai Santa FE presenta un 50 por ciento más defectos graves que el Honda CR-V, por lo que la calidad del Honda CR-V es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 20002400
Ventajas y desventajas: Honda CR-V tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • mayor maniobrabilidad
  • menos fallos
  • precio inferior
Hyundai Santa FE tiene
  • motor con correa de distribución
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
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