Honda CR-V 2013 vs Honda CR-V 2010

 
Honda CR-V
2013 - 2015
Honda CR-V
2010 - 2012
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 1.6 Diesel2.0 Gasolina
Los motores diésel (Honda CR-V 2013) superan a los de gasolina en eficiencia de combustible y par a bajo régimen, lo que los hace más económicos y mejores para remolcar o recorrer largas distancias. Los motores de gasolina (Honda CR-V 2010), sin embargo, son más ligeros, silenciosos y ofrecen mejor aceleración y capacidad de respuesta, especialmente en vehículos más pequeños.
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 120 CV150 CV
Par máximo: 300 NM192 NM
Aceleración 0-100 km/h: 11.2 segundos10.2 segundos
Honda CR-V 2010 es una conducción más dinámica.
El motor del Honda CR-V 2013 produce 30 CV menos de potencia que el Honda CR-V 2010, but que el par motor es 108 NM más que el Honda CR-V 2010. Debido a la menor potencia, Honda CR-V 2013 alcanza la velocidad de 100 km/h 1 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 4.58.1
Consumo real de combustible: 5.7 l/100km9.3 l/100km
El Honda CR-V 2013 es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Honda CR-V 2013 a los 100 km es 3.6 litros menos que el del Honda CR-V 2010, lo que significa que conduciendo el Honda CR-V 2013 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 540 litros de combustible.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Honda CR-V 2013 a los 100 km es 3.6 litros menos que el del Honda CR-V 2010.
Capacidad del tanque de combustible: 58 litros58 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 1280 km en ciclo combinado710 km en ciclo combinado
1340 km en la autopista860 km en la autopista
1010 km con el consumo real620 km con el consumo real
Honda CR-V 2013 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción delantera (FWD)4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)

Honda CR-V 2010: El coche incorpora el sistema de tracción a las cuatro ruedas en tiempo real de Honda, que envía par a las ruedas delanteras en condiciones normales. Un embrague multidisco transfiere el par al eje trasero cuando se detecta deslizamiento de las ruedas (un sistema de doble bomba proporciona presión al embrague). Para que el ABS funcione a la perfección, el embrague también se desconecta al frenar.

Motores

Vida media del motor: 350'000 km420'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Honda CR-V 2010 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 13 años20 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Honda Civic, Honda HR-VUtilizado también en Honda Accord
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.
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Dimensiones

Longitud: 4.57 m4.53 m
Anchura: 1.82 m1.82 m
Altura: 1.69 m1.68 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Honda CR-V 2013 es 5 cm más largo que el Honda CR-V 2010, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Honda CR-V 2013 es 1 cm más alto.
Capacidad del maletero: 589 litros524 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos, si es posible
1669 litros1532 litros
Honda CR-V 2013 tiene más capacidad de equipaje.
Honda CR-V 2013 tiene 65 litros más de maletero que el Honda CR-V 2010. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Honda CR-V 2013 (en 137 litros).
Diámetro de giro: 11.8 metros11.8 metros
Peso bruto: sin datos2`050 kg
La seguridad: sin datos
Calidad:
alto

alto
Precio promedio (€): 98006800
Ventajas y desventajas: Honda CR-V tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • maletero más espacioso
Honda CR-V tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • tiene tracción 4x4
  • mayor vida útil prevista del motor
  • precio inferior
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