Ford Focus 2011 vs Dacia Duster 2013
| Carrocería: | Sedán | Crossover / SUV | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 2.0 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 105 CV | |
| Par máximo: | n/a NM | 148 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.3 segundos | 13 segundos | |
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Ford Focus es más dinámico de conducir. El motor del Ford Focus produce 45 CV más de potencia que el Dacia Duster. Gracias a la mayor potencia, Ford Focus alcanza la velocidad de 100 km/h 3.7 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.7 | 8.0 | |
| Consumo real de combustible: | 7.5 l/100km | 8.6 l/100km | |
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El Ford Focus es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Ford Focus a los 100 km es 1.3 litros menos que el del Dacia Duster, lo que significa que conduciendo el Ford Focus más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 195 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford Focus a los 100 km es 1.1 litros menos que el del Dacia Duster. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 55 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 820 km en ciclo combinado | 620 km en ciclo combinado | |
| 1100 km en la autopista | 710 km en la autopista | ||
| 730 km con el consumo real | 580 km con el consumo real | ||
| Ford Focus consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Dacia Duster 2013: El sistema 4x4 del Duster es una adaptación del Nissan Quashqai. Tiene modos 2WD, AUTO y LOCK que se seleccionan con un botón. En modo 2WD, el vehículo es FWD. En el modo AUTO, el vehículo es normalmente FWD, pero si las ruedas patinan, las traseras se activan para ganar tracción. En el modo LOCK (disponible a velocidades de hasta 60 km/h), el diferencial central divide el par 50/50 delante/detrás. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.53 m | 4.32 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.48 m | 1.63 m | |
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Ford Focus es más grande, pero más bajo. Ford Focus es 22 cm más largo que el Dacia Duster, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Ford Focus es 14 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 372 litros | 473 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1636 litros | |
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El Dacia Duster tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Ford Focus tiene 101 litros menos de maletero que el Dacia Duster. Esto podría significar que el Ford Focus utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 11 metros | 10.4 metros | |
| El diámetro de giro del Ford Focus es 0.6 metros más el del Dacia Duster, lo que significa que el Ford Focus puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`900 | 1`800 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | por debajo del promedio | bajo | |
| Ford Focus tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Dacia Duster presenta un 35 por ciento más defectos graves que el Ford Focus, por lo que la calidad del Ford Focus es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 4400 | 7200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford Focus tiene
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Dacia Duster tiene
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