Volkswagen Caravelle 1996 vs BMW 3 serie 2010
| Carrocería: | Minivan / MPV | Familiar | |
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| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 1.9 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 68 CV | 184 CV | |
| Par máximo: | 140 NM | 380 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 28.5 segundos | 8.2 segundos | |
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BMW 3 serie es una conducción más dinámica. El motor del Volkswagen Caravelle produce 116 CV menos de potencia que el BMW 3 serie, mientras que el par motor es 240 NM menos que el BMW 3 serie. Debido a la menor potencia, Volkswagen Caravelle alcanza la velocidad de 100 km/h 20.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | sin datos | 5.3 | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 61 litros | |
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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BMW 3 sērija 2008: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 660'000 km | 330'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volkswagen Caravelle podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 11 años | 18 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Volkswagen Multivan | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. BMW 3 serie podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| BMW 3 sērija 2010 2.0 motor: Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW. Sustituir la cadena de distribución también requiere ... Más sobre BMW 3 sērija 2010 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.19 m | 4.53 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.94 m | 1.44 m | |
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Volkswagen Caravelle es más grande. Volkswagen Caravelle es 66 cm más largo que el BMW 3 serie, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Volkswagen Caravelle es 50 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 540 litros | 460 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1385 litros | |
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Volkswagen Caravelle tiene más capacidad de equipaje. Volkswagen Caravelle tiene 80 litros más de maletero que el BMW 3 serie. | |||
| Diámetro de giro: | sin datos | 11.8 metros | |
| Peso bruto (kg): | 2`600 | 2`130 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 3000 | 5800 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 8.9/10 | 7.3/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Volkswagen Caravelle tiene
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BMW 3 sērija tiene
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