Subaru XV 2012 vs BMW X1 2009
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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| Motor: | 2.0 Gasolina | 3.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 258 CV | |
| Par máximo: | 196 NM | 310 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.7 segundos | 6.8 segundos | |
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BMW X1 es una conducción más dinámica. El motor del Subaru XV produce 108 CV menos de potencia que el BMW X1, mientras que el par motor es 114 NM menos que el BMW X1. Debido a la menor potencia, Subaru XV alcanza la velocidad de 100 km/h 3.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.6 | 9.4 | |
| Consumo real de combustible: | 8.0 l/100km | 12.1 l/100km | |
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El Subaru XV es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Subaru XV a los 100 km es 2.8 litros menos que el del BMW X1, lo que significa que conduciendo el Subaru XV más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 420 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Subaru XV a los 100 km es 4.1 litros menos que el del BMW X1. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 63 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 900 km en ciclo combinado | 670 km en ciclo combinado | |
| 1090 km en la autopista | 860 km en la autopista | ||
| 750 km con el consumo real | 520 km con el consumo real | ||
| Subaru XV consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 380'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 16 años | 7 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Legacy | Instalado en al menos otros 8 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija, BMW 1 sērija | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del BMW X1 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.45 m | 4.45 m | |
| Anchura: | 1.78 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.57 m | 1.55 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Subaru XV y BMW X1 tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 380 litros | 420 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1270 litros | 1350 litros | |
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El BMW X1 tiene más maletero. Subaru XV tiene 40 litros menos de maletero que el BMW X1. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el BMW X1 (en 80 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.6 metros | 11.8 metros | |
| El diámetro de giro del Subaru XV es 1.2 metros menos el del BMW X1, lo que significa que el Subaru XV puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 2`180 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | alto | |
| Precio promedio (€): | 14 800 | 8200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Subaru XV tiene
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BMW X1 tiene
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