Renault Scenic 2012 vs Renault Captur 2012

 
Renault Scenic
2012 - 2016
Renault Captur
2012 - 2017
Carrocería: Minivan / MPVCrossover / SUV
Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento.
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.0 Gasolina1.5 Diesel
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 140 CV90 CV
Par máximo: 195 NM220 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10.6 segundos13.5 segundos
Renault Scenic es más dinámico de conducir.
El motor del Renault Scenic produce 50 CV más de potencia que el Renault Captur, but que el par motor es 25 NM menos que el Renault Captur. Gracias a la mayor potencia, Renault Scenic alcanza la velocidad de 100 km/h 2.9 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 8.13.9
El Renault Captur es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Renault Scenic a los 100 km es 4.2 litros más que el del Renault Captur, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Renault Scenic podría costar 630 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 60 litros45 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 740 km en ciclo combinado1150 km en ciclo combinado
920 km en la autopista1250 km en la autopista
Renault Captur consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Motores

Duración de la producción del motor: 19 años8 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Renault Clio, Renault Megane, Renault KoleosInstalado en al menos otros 22 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.

Dimensiones

Longitud: 4.37 m4.12 m
Anchura: 1.85 m1.78 m
Altura: 1.64 m1.57 m
Renault Scenic es más grande.
Renault Scenic es 24 cm más largo que el Renault Captur, 7 cm más ancho, mientras que la altura del Renault Scenic es 7 cm más alto.
Capacidad del maletero: 470 litros377 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1870 litros1235 litros
Renault Scenic tiene más capacidad de equipaje.
Renault Scenic tiene 93 litros más de maletero que el Renault Captur. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Renault Scenic (en 635 litros).
Diámetro de giro: 11 metros10.4 metros
El diámetro de giro del Renault Scenic es 0.6 metros más el del Renault Captur, lo que significa que el Renault Scenic puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`9731`763
La seguridad:
El Renault Captur obtiene una puntuación significativamente mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.).
Calidad:
bajo

promedio
Renault Captur tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Renault Scenic presenta un 55 por ciento más defectos graves que el Renault Captur, por lo que la calidad del Renault Captur es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 64007800
Ventajas y desventajas: Renault Scenic tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • maletero más espacioso
  • precio inferior
Renault Captur tiene
  • motor con correa de distribución
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
  • mejores tecnologías de asistencia a la seguridad
  • menos fallos
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