Renault Captur 2012
Bonito.
Como lo compró una mujer, este fue un criterio muy importante. Hay un cierto encanto francés.
Alto: si el parachoques delantero (el punto más bajo) está por encima, no habrá ningún problema. Fácil de entrar, no hay que "arrastrarse" por el interior.
Potente (110 caballos diesel). Si se desconecta el modo ECO, no hay problema para acelerar.
Si alguien es fan de Greta Tunberg: el ...
lea los Renault Captur opiniones
Esta Renault está disponible con dos motores de gasolina con la capacidad del motor de 0.9 a 1.2 litros y la potencia del motor de de 90 a 120 caballo de fuerza un dos motores diesel con la capacidad del motor 1.5 litros y la potencia del motor de de 90 a 110 caballo de fuerza.
El coche está disponible con ambos manual (3 versións), así como automático (2 versións) caja de cambios.
Renault Captur 2012 consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es desde 4.9 a 5.4 litro por 100km, mientras para el motor diesel - de 3.7 a 3.9 litro por 100km. La versión de motor de gasolina más económica Renault Captur es Renault Captur 0.9, el consumo de 4.9 litros por cada 100 km. Mientras que el diesel del ás económicos - Renault Captur 1.5 dCi de 100 kilómetros consume 3.7 litros de diesel.
Renault Captur 2012 CO2 emisiones para motor de gasolina son de 113 a 125 gramos por kilómetro, mientras para el motor diesel - de 95 a 98 gramos por kilómetro. Desde Renault Captur con motores de gasolina las emisiones de CO2 más bajas han Renault Captur 0.9 que produce un promedio de 113 gramos de CO2 por kilómetro. A su vez, de los diésel Renault Captur menos CO2 distribuye Renault Captur 1.5 dCi - 95 gramos por km.
La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 10.9 segundos tiene Renault Captur 1.2 versión, a la inversa del más lento uno es RENAULT Captur 1.5 DCi Eco alcanzar esta velocidad sólo en 13.5 segundos.
La longitud del Renault Captur es de 412 cm, es un automóvil talla mediana . Renault Captur peso bruto es de 1658 a 1763 kg (dependiendo de la modificación), y es aproximadamente un 6 por ciento más ligero que el promedio para esta edad y clase.
Este Renault es relativamente barato, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 10 000 €. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Renault Captur para esta generación, obtuvieron un coste medio de 2600 € al año y 0.23 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 42%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 27% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del Renault Captur para tu situación y hábitos de conducción aquí! A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de Renault Captur.
En las evaluaciones de los usuarios, Renault Captur recibió una calificación promedio de 9.0 (de 10)que es una buena calificación, en promedio los autos de esta edad tienen una calificación de solo 8.0. Todos los autores de las opiniones recomendarían Renault Captur al amigo.
Renault Captur modificaciones
Haga clic en el título de modificación para la ficha tecnica detallada
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
---|---|---|---|---|
Renault Captur 2012 0.9 | 0.9 Gasolina | 90 CV | 4.9 l/100km | Manual (5) |
Renault Captur 2012 1.2 | 1.2 Gasolina | 120 CV | 5.4 l/100km | Automático (6) |
Renault Captur 2012 1.5 dCi | 1.5 Diesel | 90 CV | 3.7 l/100km | Manual (5) |
RENAULT Captur 2012 1.5 DCi Eco | 1.5 Diesel | 90 CV | 3.9 l/100km | Automático (6) |
RENAULT Captur 2012 1.5 cCi | 1.5 Diesel | 110 CV | 3.7 l/100km | Manual (6) |
Renault Captur precios
Renault Captur 2012 - 2017 crossover precio en Letonia es de 6000 € a 12000 €.
En comparación con los vehículos analógicos Renault Captur precio es promedio - Renault Captur es aproximadamente para 26 porcentajes más barato que la media crossovers de esta edad (comparar los precios de crossovers 2012 - 2017). A pesar de la calidad del precio relativamente bajo Renault Captur es superior a la media (véase más adelante), por lo que este Renault puede ser una buena compra.
Año | Más bajo | Promedio | Más alto | Disponibilidad |
---|---|---|---|---|
Renault Captur 2016 precio | 10 000 € | 11 000 € | 12 000 € | |
Renault Captur 2015 precio | 9000 € | 10 500 € | 12 000 € | |
Renault Captur 2014 precio | 9000 € | 10 000 € | 11 500 € | |
Renault Captur 2013 precio | 6000 € | 8000 € | 9500 € |
Renault Captur costes totales de propiedad
¿Cuánto cuesta realmente tener un Renault Captur? Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Renault Captur para esta generación, obtuvieron un coste medio de 2600 € al año y 0.23 € de coste por un kilómetro.
Para el cálculo de los costos de la Renault Captur corrientes totales, incluyendo la compra, seguro, gastos de mantenimiento, así como los impuestos y otros costes, haga clic año de fabricación
2012 2013 2014 2015 2016 2017
Renault Captur fiabilidad y calidad
De acuerdo con los informes anuales del servicio de inspección técnica de vehículos alemana (TÜV) Renault Captur calidad es encima de la media. En las inspecciones técnicas realizadas en 2022, se detectaron deficencias en una media del 8.2 por ciento de los Renault Captur de esta generación (el porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 12.4%).
Renault Captur fiabilidad y calidad
Los coches usados más confiables de 10-14 años
Los crossovers usados más confiables de 10-14 años
Renault Captur 2012 características (opciones)
Porcentaje de Renault Captur con la función correspondiente (opcional)
76% Control climatico
65% Pintura metálica
64% Sensor de lluvia
61% Control de crucero
46% Volante regulable
46% Control de presión de los neumáticos
39% Sensores de aparcamiento traseros
38% Navegación
36% Cámara trasera
21% Asientos con calefacción
19%
Renault Captur 2012 imágenes fotográficas
Principalmente comparado con
Renault Captur opiniones
Año de compra: | 2022 (edad de coche 6 años) | Propiedad de: | 6`000 kilómetros (0 años) |
---|---|---|---|
Consumo medio de combustible: | 4.2 litro por 100km (40% conducción urbana) | ||
Costo total de las reparaciones: | 600 € |
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Ventajas: Bonito.
Como lo compró una mujer, este fue un criterio muy importante. Hay un cierto encanto francés.
Alto: si el parachoques delantero (el punto más bajo) está por encima, no habrá ningún problema. Fácil de entrar, no hay que "arrastrarse" por el interior.
Potente (110 caballos diesel). Si se desconecta el modo ECO, no hay problema para acelerar.
Si alguien es fan de Greta Tunberg: el coche se ocupa de la ecología, indica cuándo cambiar de marcha, hace otra cosa. Pero el modo de Greta es desactivable :)
Fácil de conducir: dirección asistida eléctrica con dirección asistida variable: dirección ligera a bajas velocidades, dirección más firme a velocidades más altas. El monitor muestra la calidad del aire exterior: para qué lo necesito, no lo sé, pero es interesante.
Maletero de 2 pisos con rueda de repuesto completa.
Puertas de aluminio, aletas de plástico: poco peso (e impuestos), menos posibilidades de oxidación.
Desventajas: No me gusta mucho el climatizador.
El sistema multimedia no es compatible con Android Auto hasta 2016.
Año de compra: | 2018 (edad de coche 5 años) | Propiedad de: | 40`000 kilómetros (2 años) |
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Consumo medio de combustible: | 5.5 litro por 100km (40% conducción urbana) |
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Ventajas: Un pequeño impuesto de circulación. Bajo consumo de combustible: alrededor de 5-6 litros de diesel. La computadora muestra aún menos (4-5 l), pero con el método de tanque lleno, se une. El automóvil rueda muy suavemente en nuestras carreteras y cae más alto que el automóvil normal. Hace la vida más fácil en nuestras carreteras. No es un vehículo todoterreno, ni siquiera un crossover. Tal elevado peso ligero. Justo lo que se necesita. Vea el tráfico sobre los demás y no se preocupe por los pequeños traqueteos: esto es lo que ofrece este automóvil. Y no pagues por el 4X4. Por el momento, realizo un mantenimiento regular, uso el aceite de motor recomendado por el fabricante y lo lleno con combustible de calidad. Y el auto sirve bien. Veré qué pasa después.