Renault Captur 2012 vs Skoda Yeti 2013
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.5 Diesel | 1.2 Gasolina | |
| Los motores diésel (Renault Captur) superan a los de gasolina en eficiencia de combustible y par a bajo régimen, lo que los hace más económicos y mejores para remolcar o recorrer largas distancias. Los motores de gasolina (Skoda Yeti), sin embargo, son más ligeros, silenciosos y ofrecen mejor aceleración y capacidad de respuesta, especialmente en vehículos más pequeños. | |||
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 90 CV | 105 CV | |
| Par máximo: | 220 NM | 175 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 13.1 segundos | 11.4 segundos | |
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Skoda Yeti es una conducción más dinámica. El motor del Renault Captur produce 15 CV menos de potencia que el Skoda Yeti, but que el par motor es 45 NM más que el Skoda Yeti. Debido a la menor potencia, Renault Captur alcanza la velocidad de 100 km/h 1.7 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 3.7 | 6.1 | |
| Consumo real de combustible: | 5.1 l/100km | 7.1 l/100km | |
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El Renault Captur es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Renault Captur a los 100 km es 2.4 litros menos que el del Skoda Yeti, lo que significa que conduciendo el Renault Captur más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 360 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Renault Captur a los 100 km es 2 litros menos que el del Skoda Yeti. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 45 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1210 km en ciclo combinado | 980 km en ciclo combinado | |
| 1320 km en la autopista | 1110 km en la autopista | ||
| 880 km con el consumo real | 840 km con el consumo real | ||
| Renault Captur consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
| Altura libre al suelo: | 170 mm | 180 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Skoda Yeti puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Skoda Yeti no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. Elige entre las cinco versiones 4x4 de Skoda Yeti 2013 si la conducción todoterreno es importante para ti. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 8 años | 6 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 22 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | Instalado en al menos otros 14 modelos de coches, incluyendo Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Altea | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Renault Captur podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Skoda Yeti tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
| Renault Captur 2012 1.5 motor: El motor tiene muchas modificaciones, es suficientemente común y hay piezas de repuesto disponibles. La relación consumo/potencia es buena. El sistema de inyección de combustible puede dar problemas y debe ... Más sobre Renault Captur 2012 1.5 motor Skoda Yeti 2013 1.2 motor: Aunque el motor tiene cadena, su vida útil es relativamente corta. La vibración al ralentí tiende a ser excesiva. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.12 m | 4.22 m | |
| Anchura: | 1.78 m | 1.79 m | |
| Altura: | 1.57 m | 1.69 m | |
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Renault Captur es más pequeño. Renault Captur es 10 cm más corto que el Skoda Yeti, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Renault Captur es 12 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 377 litros | 405 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1235 litros | 1665 litros | |
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El Skoda Yeti tiene más maletero. Renault Captur tiene 28 litros menos de maletero que el Skoda Yeti. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Skoda Yeti (en 430 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.4 metros | 10.3 metros | |
| El diámetro de giro del Renault Captur es 0.1 metros más el del Skoda Yeti. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`749 | 1`879 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | alto | por debajo del promedio | |
| Renault Captur tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Skoda Yeti presenta un 55 por ciento más defectos graves que el Renault Captur, por lo que la calidad del Renault Captur es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 7000 | 7000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Renault Captur tiene
|
Skoda Yeti tiene
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