Peugeot 508 2010 vs Mazda 6 2010
Caja de cambios: | Automático | Manual | |
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Motor: | 1.6 Diesel | 2.2 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 112 CV | 163 CV | |
Par máximo: | 270 NM | 360 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 11.9 segundos | 9.2 segundos | |
Mazda 6 es una conducción más dinámica. El motor del Peugeot 508 produce 51 CV menos de potencia que el Mazda 6, mientras que el par motor es 90 NM menos que el Mazda 6. Debido a la menor potencia, Peugeot 508 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.7 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 4.5 | 5.4 | |
El Peugeot 508 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 508 a los 100 km es 0.9 litros menos que el del Mazda 6, lo que significa que conduciendo el Peugeot 508 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 135 litros de combustible. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 72 litros | 64 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1600 km en ciclo combinado | 1180 km en ciclo combinado | |
1750 km en la autopista | 1420 km en la autopista | ||
Peugeot 508 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 8 años | 5 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 13 modelos de coches, incluyendo Peugeot 308, Citroen C3, Citroen C5, Peugeot 207, Citroen C4 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Mazda 3, Mazda CX-7 | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 508 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del Peugeot 508 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Peugeot 508 2010 1.6 motor: Este motor diésel es conocido por su gran fiabilidad y su impresionante vida útil, combinadas con una excelente eficiencia de combustible para su potencia. Incorpora taqués hidráulicos en la culata y ... Más sobre Peugeot 508 2010 1.6 motor | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.81 m | 4.79 m | |
Anchura: | 1.85 m | 1.80 m | |
Altura: | 1.48 m | 1.49 m | |
Peugeot 508 es más grande, pero ligeramente más bajo. Peugeot 508 es 3 cm más largo que el Mazda 6, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 508 es 1 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 560 litros | 519 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
560 litros | 1751 litros | |
Peugeot 508 tiene 41 litros más de maletero que el Mazda 6. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Mazda 6 (en 1191 litros). | |||
Diámetro de giro: | 11.9 metros | 11.8 metros | |
El diámetro de giro del Peugeot 508 es 0.1 metros más el del Mazda 6. | |||
Peso bruto (kg): | 2`100 | 2`145 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | encima de la media | |
Precio promedio (€): | 4400 | 4000 | |
Ventajas y desventajas: |
Peugeot 508 tiene
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Mazda 6 tiene
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