Peugeot 308 2011 vs Toyota Auris 2010
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Diesel | 1.4 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 112 CV | 90 CV | |
| Par máximo: | 270 NM | 205 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.4 segundos | 12 segundos | |
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Peugeot 308 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 308 produce 22 CV más de potencia que el Toyota Auris, mientras que el par motor es 65 NM más que el Toyota Auris. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 308 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.6 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.0 | 4.5 | |
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El Peugeot 308 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 308 a los 100 km es 0.5 litros menos que el del Toyota Auris, lo que significa que conduciendo el Peugeot 308 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 75 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 55 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1500 km en ciclo combinado | 1220 km en ciclo combinado | |
| 1570 km en la autopista | 1410 km en la autopista | ||
| Peugeot 308 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 8 años | 15 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 13 modelos de coches, incluyendo Citroen C3, Citroen C5, Peugeot 207, Citroen C4 | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Toyota Corolla, Toyota Yaris, Toyota iQ | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 308 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
| Peugeot 308 2011 1.6 motor: Este motor diésel es conocido por su gran fiabilidad y su impresionante vida útil, combinadas con una excelente eficiencia de combustible para su potencia. Incorpora taqués hidráulicos en la culata y ... Más sobre Peugeot 308 2011 1.6 motor Toyota Auris 2010 1.4 motor: Toyota introdujo este motor turbodiésel de 1,4 litros en 2001, y su producción continuó hasta 2017. Cuenta con un sistema de inyección de combustible Common Rail de Bosch, equipado inicialmente con inyectores electromagnéticos hasta 2008. Estos fueron sustituidos posteriormente por inyectores piezoeléctricos no ... Más sobre Toyota Auris 2010 1.4 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.28 m | 4.25 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.76 m | |
| Altura: | 1.50 m | 1.51 m | |
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Peugeot 308 es más grande, pero ligeramente más bajo. Peugeot 308 es 3 cm más largo que el Toyota Auris, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 308 es 1 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 348 litros | 354 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1201 litros | 1335 litros | |
| A pesar de su mayor longitud, Peugeot 308 tiene 6 litros menos de maletero que el Toyota Auris. Esto podría significar que el Peugeot 308 utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Toyota Auris (en 134 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.4 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 308 es 0.4 metros más el del Toyota Auris, lo que significa que el Peugeot 308 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
| La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`860 | 1`760 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | por debajo del promedio | encima de la media | |
| Toyota Auris tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Peugeot 308 presenta un 25 por ciento más defectos graves que el Toyota Auris, por lo que la calidad del Toyota Auris es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 3600 | 3600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 308 tiene
|
Toyota Auris tiene
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