Peugeot 308 2011 vs BMW 1 serie 2011
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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| Motor: | 1.6 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 200 CV | 136 CV | |
| Par máximo: | 275 NM | 220 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.7 segundos | 9.1 segundos | |
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Peugeot 308 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 308 produce 64 CV más de potencia que el BMW 1 serie, mientras que el par motor es 55 NM más que el BMW 1 serie. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 308 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.9 | 5.6 | |
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El BMW 1 serie es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 308 a los 100 km es 1.3 litros más que el del BMW 1 serie, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 308 podría costar 195 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 52 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 860 km en ciclo combinado | 920 km en ciclo combinado | |
| 1090 km en la autopista | 1100 km en la autopista | ||
| BMW 1 serie consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción trasera (RWD) | |
| Los coches de tracción delantera (Peugeot 308) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (BMW 1 serie) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 280'000 km | 320'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor BMW 1 serie podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 5 años | 5 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Peugeot 208, Citroen DS4, Citroen DS5 | Utilizado también en BMW 3 sērija | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 308 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.28 m | 4.32 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.77 m | |
| Altura: | 1.50 m | 1.42 m | |
| Peugeot 308 es 5 cm más corto que el BMW 1 serie, 5 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 308 es 8 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 348 litros | 360 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1201 litros | 1200 litros | |
| Peugeot 308 tiene 12 litros menos de maletero que el BMW 1 serie. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Peugeot 308 (en 1 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 308 es 0.1 metros menos el del BMW 1 serie. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`850 | 1`840 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | por debajo del promedio | encima de la media | |
| BMW 1 serie tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Peugeot 308 presenta un 25 por ciento más defectos graves que el BMW 1 serie, por lo que la calidad del BMW 1 serie es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 4200 | 7800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 308 tiene
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BMW 1 sērija tiene
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