Nissan X-Trail 2010 vs Volvo XC60 2013
| Caja de cambios: | Manual | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Diesel | 2.4 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 215 CV | |
| Par máximo: | 320 NM | 440 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.2 segundos | 8.3 segundos | |
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Volvo XC60 es una conducción más dinámica. El motor del Nissan X-Trail produce 65 CV menos de potencia que el Volvo XC60, mientras que el par motor es 120 NM menos que el Volvo XC60. Debido a la menor potencia, Nissan X-Trail alcanza la velocidad de 100 km/h 2.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.4 | 6.4 | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 65 litros | 70 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1010 km en ciclo combinado | 1090 km en ciclo combinado | |
| 1180 km en la autopista | 1320 km en la autopista | ||
| 860 km con el consumo real | 850 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Volvo XC60 2013: Este Volvo tiene tracción automática a las cuatro ruedas proactiva Haldex Generation V. Analiza la información del ABS y de las unidades de control del motor y puede aumentar la presión sobre el embrague multidisco para una aplicación más rápida cuando sea necesario. Durante la conducción normal, el par se reparte al 100% entre las ruedas delanteras y nada entre las traseras. Si se detecta un patinaje de las ruedas, el par puede repartirse uniformemente entre los ejes (50% a 50%). | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 14 años | 6 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 10 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Opel Vivaro | Utilizado también en Volvo XC70 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Nissan X-Trail podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Nissan X-Trail 2010 2.0 motor: El motor tiene una buena relación potencia/consumo y, con un mantenimiento cuidadoso, una larga vida útil. Los problemas más comunes de estos motores son el sistema de inyección de combustible y la ... Más sobre Nissan X-Trail 2010 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.64 m | 4.64 m | |
| Anchura: | 1.79 m | 1.89 m | |
| Altura: | 1.70 m | 1.71 m | |
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Nissan X-Trail es más pequeño. Nissan X-Trail y Volvo XC60 tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 479 litros | 495 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1455 litros | |
| Nissan X-Trail tiene 16 litros menos de maletero que el Volvo XC60. | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 11.7 metros | |
| El diámetro de giro del Nissan X-Trail es 0.9 metros menos el del Volvo XC60, lo que significa que el Nissan X-Trail puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`170 | 2`270 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | por debajo del promedio | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 8000 | 13 800 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 9.0/10 | 8.8/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Nissan X-Trail tiene
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Volvo XC60 tiene
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