Nissan X-Trail 2010

Esta generación de Nissan X-Trail se ha producido a partir de enero de 2010 to diciembre de 2014. Podemos proporcionar información sobre 6 modificaciónes de esta generación. Nissan X-Trail 2010 está disponible con tracción en las cuatro ruedas (4x4) drive (4 versións) y tracción delantera (2 versións). Los modelos con tracción a las cuatro ruedas disponen de sistema AWD (tracción las cuatro ruedas) (la potencia se distribuye automáticamente entre los ejes de las ruedas).

Esta Nissan está disponible con uno motor de gasolina con la capacidad del motor 2.5 litros y la potencia del motor de 169 CV un uno motor diesel con la capacidad del motor 2.0 litros y la potencia del motor de de 150 a 173 caballo de fuerza. Todos los motores incorporan un árbol de levas accionado por cadena de distribución, que se considera una solución más fiable y que requiere menos mantenimiento. (¿Qué es una cadena y una correa de motor?).
El coche está disponible con ambos manual (4 versións), así como automático (2 versións) caja de cambios.

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Nissan X-Trail 2010 consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es aproximadamente 9.6 litro por 100km, mientras para el motor diesel - de 6.4 a 7.1 litro por 100km. Mientras que el diesel del ás económicos - Nissan X-Trail 2.0 dCi de 100 kilómetros consume 6.4 litros de diesel.
Según los opiniones de los usuarios, el consumo real de Nissan X-Trail es, por término medio, acerca de aproximadamente para 6 porcentajes mayor que el declarado por el fabricante. Para obtener un rendimiento de combustible real más detallado de cada modelo, selecciona una variante específica del Nissan X-Trail.

Nissan X-Trail 2010 CO2 emisiones para motor de gasolina es aproximadamente 230 gramos por kilómetro, mientras para el motor diesel - de 168 a 188 gramos por kilómetro. A su vez, de los diésel Nissan X-Trail menos CO2 distribuye Nissan X-Trail 2.0 dCi - 168 gramos por km.

La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 9.8 segundos tiene Nissan X-Trail 2.5 versión, a la inversa del más lento uno es Nissan X-Trail 2.0 dCi 4WD alcanzar esta velocidad sólo en 12.5 segundos. La velocidad máxima es de 200 km/h para la versión 2.0 diesel 4 cilindros 173 caballos (Nissan X-Trail 2.0 dCi).

La longitud del Nissan X-Trail es de 463 cm, es un automóvil tamaño decente . En comparación - Nissan X-Trail es aproximadamente 2 cm más largo que Toyota RAV4, y 4 cm más corto que el BMW X5. Nissan X-Trail peso bruto es de 2050 a 2170 kg (dependiendo de la modificación), y es aproximadamente un 15 por ciento más ligero que el promedio para esta edad y clase.

Este Nissan es relativamente barato, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 8500 €. Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación de Nissan X-Trail son de 110 € por año. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Nissan X-Trail 2010 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 3400 € al año y 0.29 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 54%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 22% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del Nissan X-Trail para tu situación y hábitos de conducción aquí! A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de Nissan X-Trail.

En las evaluaciones de los usuarios, Nissan X-Trail recibió una calificación promedio de 9.0 (de 10) - mejor que la tasa promedio para los mismos años de autos (8.2). El 80% de los revisores recomendaría este coche al amigo.

Nissan X-Trail modificaciones

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Nissan X-Trail precios

Nissan X-Trail 2010 - 2014 crossover precio en Letonia es de 6000 € a 13000 €.
En comparación con los vehículos analógicos Nissan X-Trail precio es por debajo del promedio - Nissan X-Trail es aproximadamente para 27 porcentajes más barato que la media crossovers de esta edad (comparar los precios de crossovers 2010 - 2014). La razón del bajo precio Nissan X-Trail podría ser su mala calidad (véase más adelante) por lo que recomendamos especialmente la revisión del coche antes de la compra y no elegimos sólo por precio.