Nissan Patrol 1998 vs Land Rover Defender 1996
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.8 Diesel | 2.5 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 130 CV | 113 CV | |
| Par máximo: | 252 NM | 265 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 17.5 segundos | 18.6 segundos | |
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Nissan Patrol es más dinámico de conducir. El motor del Nissan Patrol produce 17 CV más de potencia que el Land Rover Defender, but que el par motor es 13 NM menos que el Land Rover Defender. Gracias a la mayor potencia, Nissan Patrol alcanza la velocidad de 100 km/h 1.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 11.2 | 10.1 | |
| Consumo real de combustible: | 12.4 l/100km | 10.8 l/100km | |
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El Land Rover Defender es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Nissan Patrol a los 100 km es 1.1 litros más que el del Land Rover Defender, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Nissan Patrol podría costar 165 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Nissan Patrol a los 100 km es 1.6 litros más que el del Land Rover Defender. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 95 litros | 80 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 840 km en ciclo combinado | 790 km en ciclo combinado | |
| 1000 km en la autopista | 910 km en la autopista | ||
| 760 km con el consumo real | 740 km con el consumo real | ||
| Nissan Patrol consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 440'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 2 años | 12 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Land Rover Defender podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Nissan Patrol tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.40 m | 4.60 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.79 m | |
| Altura: | 1.84 m | 2.04 m | |
| Nissan Patrol es 20 cm más corto que el Land Rover Defender, 5 cm más ancho, mientras que la altura del Nissan Patrol es 20 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 605 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 10.2 metros | 12.8 metros | |
| El diámetro de giro del Nissan Patrol es 2.6 metros menos el del Land Rover Defender, lo que significa que el Nissan Patrol puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`700 | 3`500 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 9600 | 6600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Nissan Patrol tiene
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Land Rover Defender tiene
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