Nissan Patrol 1998 2.8 diesel descripción
Crossover / SUV Nissan Patrol 1998 GR 2.8 Turbo D se ha producido desde enero de 1998 hasta marzo de 2000. Se tiene motor diesel de seis cilindros con desplazamiento 2.8 litros, que produce potencia 130 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 252 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 6 cilindros 12 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible con cámara de pre-combustión y Garrett GT17 turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 2 y Euro 3 disponibles. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 270 y 450 mil kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Nissan Patrol 2.8 es 5W-30 y aceite capacidad es de 6.4 litros.
Nissan Patrol 1998 GR 2.8 Turbo D tiene tracción en las cuatro ruedas (AWD, 4x4) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
Nissan Patrol 1998 GR 2.8 Turbo D acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 17.5 segundos. La velocidad máxima de este coche es 155 km/h.
Nissan Patrol 1998 GR 2.8 Turbo D consumo de combustible es de 11.2 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (8.9 kilometros por litro o 33.7 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 14.5 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 9.5 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 95 litros o 25.1 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 840 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1000 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Nissan es de 12.4 litros a los 100 km., un 11% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Nissan Patrol.
Nissan Patrol 1998 GR 2.8 Turbo D especificaciones técnicos
Modelo: | Nissan Patrol GR 2.8 Turbo D | ||
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Carrocería: | Crossover / SUV | ||
Periodo de producción: | 1998. enero ... 2000. marzo | ||
Motor: | 2825 cm3 Diesel, 6 cilindros | CO2 emisiones: | 310 g/km |
Potencia: | 130 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 252 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Velocidad máxima: | 155 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 17.5 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 11.2 (conjunto) 14.5 (urbano) 9.5 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 12.4 l/100km (19 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 95 litros (25.1 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.40m (longitud) 1.84m (anchura) 1.84m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.2 metros | ||
Capacidad del maletero: | 605 litros | ||
Peso bruto: | 2700 kg |
Nissan Patrol 1998 GR 2.8 Turbo D motor RD28ETI
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 270.000 y 450.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 2825 cm3 |
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Número de cilindros | 6 |
Diámetro del cilindro | 85 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 83 mm |
Relación de compresión | 21 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. |
Sistema de combustible | Cámara de precombustión |
Nissan Patrol 1998 GR 2.8 Turbo D tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 6.4 litros (6.8 cuartos) |
Potencia | 130 - 135 CV en 4000 RPM |
Par máximo | 250 - 285 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 1997 |
Duración la producción | 2 años |
Principalmente comparado con
Todas Nissan Patrol crossover [1998 - 2003] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Nissan Patrol 1998 GR 2.8 Turbo D 4x4
Ene 1998 — Mar 2000 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.8 Diesel | 130 CV | 11.2 l/100km | Manual (5) |
Nissan Patrol 2000 GR 3.0 Di Turbo 4x4
Mar 2000 — Feb 2003 La versión más dinámica: 100 km/h en 15 segundos |
3.0 Diesel | 158 CV | 10.8 l/100km | Manual (5) |
Nissan Patrol 2000 GR 3.0 Di Turbo 4x4 Mar 2000 — Feb 2003 | 3.0 Diesel | 158 CV | 10.8 l/100km | Automático (4) |
Nissan Patrol 2000 3.0 Di (3 dr) 4x4
Ene 2000 — Dic 2002 Versión diesel más potente (170 CV) |
3.0 Diesel | 170 CV | 9.2 l/100km | Manual (5) |
Nissan Patrol 2000 3.0 Di (3 dr) 4x4
Ene 2000 — Dic 2002 Versión diesel más potente (170 CV) |
3.0 Diesel | 170 CV | 9.2 l/100km | Automático (4) |
Nissan Patrol 1998 4.2 TD (3 dr) 4x4 Ene 1998 — Dic 2002 | 4.2 Diesel | 145 CV | 14.3 l/100km | Manual (5) |
Nissan Patrol 1998 4.2 TD (3 dr) 4x4 Ene 1998 — Dic 2002 | 4.2 Diesel | 145 CV | 14.3 l/100km | Automático (4) |
Nissan Patrol 2000 4.5 i (3 dr) 4x4 Ene 2000 — Dic 2003 | 4.5 Gasolina | 200 CV | 15.0 l/100km | Automático (4) |