Mazda CX-3 2014 vs Dacia Duster 2013
Caja de cambios: | Automático | Manual | |
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Motor: | 2.0 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 150 CV | 105 CV | |
Par máximo: | 210 NM | 148 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | n/a segundos | 13 segundos | |
El motor del Mazda CX-3 produce 45 CV más de potencia que el Dacia Duster, mientras que el par motor es 62 NM más que el Dacia Duster. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | sin datos | 8.0 | |
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
Dacia Duster 2013: El sistema 4x4 del Duster es una adaptación del Nissan Quashqai. Tiene modos 2WD, AUTO y LOCK que se seleccionan con un botón. En modo 2WD, el vehículo es FWD. En el modo AUTO, el vehículo es normalmente FWD, pero si las ruedas patinan, las traseras se activan para ganar tracción. En el modo LOCK (disponible a velocidades de hasta 60 km/h), el diferencial central divide el par 50/50 delante/detrás. | |||
Altura libre al suelo: | 155 mm | 205 mm | |
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Dacia Duster puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 12 años | 25 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Mazda 6, Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda CX-5 | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Renault Megane, Nissan Almera, Dacia Logan, Renault Kangoo | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Dacia Duster podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del Mazda CX-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.28 m | 4.32 m | |
Anchura: | 1.77 m | 1.82 m | |
Altura: | 1.55 m | 1.63 m | |
Mazda CX-3 es más pequeño. Mazda CX-3 es 4 cm más corto que el Dacia Duster, 6 cm más estrecho, mientras que la altura del Mazda CX-3 es 8 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 350 litros | 473 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1260 litros | 1636 litros | |
El Dacia Duster tiene más maletero. Mazda CX-3 tiene 123 litros menos de maletero que el Dacia Duster. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Dacia Duster (en 376 litros). | |||
Diámetro de giro: | 10.6 metros | 10.4 metros | |
El diámetro de giro del Mazda CX-3 es 0.2 metros más el del Dacia Duster. | |||
Peso bruto (kg): | sin datos | 1`800 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | alto | bajo | |
Mazda CX-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Dacia Duster presenta un 355 por ciento más defectos graves que el Mazda CX-3, por lo que la calidad del Mazda CX-3 es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 12 200 | 6400 | |
Ventajas y desventajas: |
Mazda CX-3 tiene
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Dacia Duster tiene
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