Hyundai Santa FE 2015 vs Nissan X-Trail 2016
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 150 CV | 177 CV | |
Par máximo: | 400 NM | 380 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.8 segundos | 9.4 segundos | |
Nissan X-Trail es una conducción más dinámica. El motor del Hyundai Santa FE produce 27 CV menos de potencia que el Nissan X-Trail, but que el par motor es 20 NM más que el Nissan X-Trail. Debido a la menor potencia, Hyundai Santa FE alcanza la velocidad de 100 km/h 1.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.8 | sin datos | |
Capacidad del tanque de combustible: | 64 litros | 60 litros | |
840 km con el consumo real | 830 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
Nissan X-Trail 2014: Dispone de tracción a las cuatro ruedas seleccionable con modos Auto, 2WD y Lock. En modo Auto, tiene tracción delantera en condiciones normales, el eje trasero se acopla cuando las ruedas delanteras empiezan a patinar y la potencia se distribuye de forma variable hasta 50:50 delante y detrás. En el modo 2WD, el embrague de transferencia está permanentemente desbloqueado, pero la unidad de control electrónico puede engranar las ruedas traseras ocasionalmente, por ejemplo, durante una aceleración brusca. En el modo Lock, el embrague de transferencia está permanentemente bloqueado, proporcionando una distribución de potencia constante 50:50. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 30 km/h (20 mph), cambia al modo Auto, pero cuando la velocidad disminuye, vuelve al modo Lock. El sistema también cambia al modo 2WD en caso de sobrecalentamiento. | |||
Altura libre al suelo: | 185 mm | 210 mm | |
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Nissan X-Trail puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 15 años | 14 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Kia Sportage, Hyundai Tucson, Kia Sorento, Hyundai ix35 | Instalado en al menos otros 10 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Opel Vivaro | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Nissan X-Trail podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.69 m | 4.64 m | |
Anchura: | 1.88 m | 1.82 m | |
Altura: | 1.68 m | 1.72 m | |
Hyundai Santa FE es más grande, pero ligeramente más bajo. Hyundai Santa FE es 5 cm más largo que el Nissan X-Trail, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Hyundai Santa FE es 4 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 516 litros | 135 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1615 litros | 1877 litros | |
Hyundai Santa FE tiene 381 litros más de maletero que el Nissan X-Trail. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Nissan X-Trail (en 262 litros). | |||
Diámetro de giro: | 10.9 metros | 11.2 metros | |
El diámetro de giro del Hyundai Santa FE es 0.3 metros menos el del Nissan X-Trail. | |||
Peso bruto (kg): | sin datos | 2`350 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
Precio promedio (€): | 16 800 | 11 800 | |
Ventajas y desventajas: |
Hyundai Santa FE tiene
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Nissan X-Trail tiene
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