Dacia Duster 2010 vs Dacia Duster 2013
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 105 CV | 105 CV | |
| Par máximo: | 148 NM | 148 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.5 segundos | 13 segundos | |
| El Dacia Duster 2010 y el Dacia Duster 2013 tienen la misma potencia de motor, el par motor es el mismo para ambos coches. Dacia Duster 2010 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.5 | 8.0 | |
| Consumo real de combustible: | 8.4 l/100km | 8.6 l/100km | |
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El Dacia Duster 2010 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Dacia Duster 2010 a los 100 km es 0.5 litros menos que el del Dacia Duster 2013, lo que significa que conduciendo el Dacia Duster 2010 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 75 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Dacia Duster 2010 a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Dacia Duster 2013. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 660 km en ciclo combinado | 620 km en ciclo combinado | |
| 780 km en la autopista | 710 km en la autopista | ||
| 590 km con el consumo real | 580 km con el consumo real | ||
| Dacia Duster 2010 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Dacia Duster 2013: El sistema 4x4 del Duster es una adaptación del Nissan Quashqai. Tiene modos 2WD, AUTO y LOCK que se seleccionan con un botón. En modo 2WD, el vehículo es FWD. En el modo AUTO, el vehículo es normalmente FWD, pero si las ruedas patinan, las traseras se activan para ganar tracción. En el modo LOCK (disponible a velocidades de hasta 60 km/h), el diferencial central divide el par 50/50 delante/detrás. | |||
| Altura libre al suelo: | 210 mm | 205 mm | |
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 25 años | 25 años | |
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.32 m | 4.32 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.63 m | 1.63 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Dacia Duster 2010 y Dacia Duster 2013 tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 475 litros | 473 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1604 litros | 1636 litros | |
| Dacia Duster 2010 tiene 2 litros más de maletero que el Dacia Duster 2013. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Dacia Duster 2013 (en 32 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.4 metros | |
| El diámetro de giro del Dacia Duster 2010 es 0.4 metros más el del Dacia Duster 2013, lo que significa que el Dacia Duster 2010 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
| La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`710 | 1`800 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | bajo | bajo | |
| Precio promedio (€): | 5600 | 7000 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 7.6/10 | 7.6/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Dacia Duster tiene
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Dacia Duster tiene
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