Dacia Duster 2013 vs Ford Focus 2011
| Carrocería: | Crossover / SUV | Sedán | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 1.5 Diesel | 1.6 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 109 CV | 115 CV | |
| Par máximo: | 240 NM | 300 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.5 segundos | 10.9 segundos | |
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Ford Focus es una conducción más dinámica. El motor del Dacia Duster produce 6 CV menos de potencia que el Ford Focus, mientras que el par motor es 60 NM menos que el Ford Focus. Debido a la menor potencia, Dacia Duster alcanza la velocidad de 100 km/h 1.6 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.2 | 4.5 | |
| Consumo real de combustible: | 6.4 l/100km | 5.4 l/100km | |
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El Ford Focus es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Dacia Duster a los 100 km es 0.7 litros más que el del Ford Focus, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Dacia Duster podría costar 105 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Dacia Duster a los 100 km es 1 litros más que el del Ford Focus. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 53 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 960 km en ciclo combinado | 1170 km en ciclo combinado | |
| 1000 km en la autopista | 1470 km en la autopista | ||
| 780 km con el consumo real | 980 km con el consumo real | ||
| Ford Focus consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción delantera (FWD) | |
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Dacia Duster tiene 4x4: El sistema 4x4 del Duster es una adaptación del Nissan Quashqai. Tiene modos 2WD, AUTO y LOCK que se seleccionan con un botón. En modo 2WD, el vehículo es FWD. En el modo AUTO, el vehículo es normalmente FWD, pero si las ruedas patinan, las traseras se activan para ganar tracción. En el modo LOCK (disponible a velocidades de hasta 60 km/h), el diferencial central divide el par 50/50 delante/detrás. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.32 m | 4.53 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.63 m | 1.48 m | |
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Dacia Duster es más pequeño, pero más alto. Dacia Duster es 22 cm más corto que el Ford Focus, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Dacia Duster es 14 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 473 litros | 475 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1636 litros | sin datos | |
| Dacia Duster tiene 2 litros menos de maletero que el Ford Focus. | |||
| Diámetro de giro: | 10.4 metros | 11 metros | |
| El diámetro de giro del Dacia Duster es 0.6 metros menos el del Ford Focus, lo que significa que el Dacia Duster puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`844 | 1`900 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | bajo | por debajo del promedio | |
| Ford Focus tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Dacia Duster presenta un 35 por ciento más defectos graves que el Ford Focus, por lo que la calidad del Ford Focus es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 6400 | 4200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Dacia Duster tiene
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Ford Focus tiene
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